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發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 19:13  
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視頻作者:山東鈺力起重機(jī)械有限公司









     用戶需要安裝正確的操作步驟方法來(lái)使用單梁起重機(jī),不可胡亂上手操作,以免讓設(shè)備因操作不當(dāng)而受到不必要的損害。其次用戶需要定期做好單梁起重機(jī)的潤(rùn)滑維護(hù)工作,使得單梁起重機(jī)能夠獲得為妥善的呵護(hù)保養(yǎng)。到時(shí)候用戶也能夠放心來(lái)操作使用設(shè)備,而不必?fù)?dān)心設(shè)備會(huì)出現(xiàn)各種故障毛病的現(xiàn)象。其次如果單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)毛病故障的話,用戶需要尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助,讓他們來(lái)檢修好機(jī)械設(shè)備,而不可私自上手拆卸檢修,以防使得設(shè)備遭受到更為嚴(yán)重的損壞。     單梁起重機(jī)高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開(kāi)行程開(kāi)關(guān),“過(guò)繞”指標(biāo)燈亮起,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全。這時(shí)只要操縱吊鉤下降,吊臂仰起或吊臂縮回等手柄時(shí),使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合,如仍需要作微量的過(guò)繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須謹(jǐn)慎小心的進(jìn)行,以免發(fā)生事故。不能旋轉(zhuǎn)吊臂動(dòng)作松開(kāi)螺栓(PIN),如果旋轉(zhuǎn)臂螺栓拆卸難擰松螺栓的錯(cuò)誤做法,因?yàn)闀?huì)破壞起重臂平衡,造成翻車(chē)事故。



單梁防爆起重機(jī)終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)設(shè)置步驟

   下面給大家普及一下,防爆起重機(jī)的終點(diǎn)開(kāi)關(guān)是怎么設(shè)置的:  

 單梁防爆起重機(jī)終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)的作用是當(dāng)?shù)蹉^、小車(chē)或橋架處于頂端位置上時(shí)自動(dòng)地使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。在小車(chē)和橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)中,單梁防爆起重機(jī)裝設(shè)終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)是為了限制向兩個(gè)方向的運(yùn)行。對(duì)于運(yùn)行速度小于30米/分的機(jī)構(gòu),單梁防爆起重機(jī)應(yīng)用法規(guī)中允許只在軌道末端上裝設(shè)機(jī)械擋板。用于防爆起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)被裝設(shè)在小車(chē)上,而橋架和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的開(kāi)關(guān)在考慮到制動(dòng)行程的前提下裝設(shè)于軌道的相應(yīng)地位上。單梁起重機(jī)廠家認(rèn)為為了減少起重機(jī)操作不當(dāng)而造成不必要的事的風(fēng)險(xiǎn),建議制定相關(guān)檢查規(guī)定或流程,從而降低事故發(fā)生率單梁起重機(jī)操作前工作。  

  在一條軌道上有多臺(tái)防爆起重機(jī)進(jìn)行任務(wù),或一個(gè)橋架上有多臺(tái)小車(chē)進(jìn)行工作的情況中,當(dāng)臨接的防爆起重機(jī)彼此靠近時(shí),裝在起重每一臺(tái)上的終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)可以發(fā)揮作用,使這些防爆起重機(jī)或小車(chē)的運(yùn)行停止。電流應(yīng)在緩沖器間的間隔不小于1米的情況下就切斷。



單梁起重機(jī)

目前橋、門(mén)式起重機(jī)械產(chǎn)品屬于特種設(shè)備,且極為廣泛地應(yīng)用在國(guó)民生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,在國(guó)內(nèi)甚至世界范圍內(nèi)的保有量基數(shù)十分龐大,其在工作時(shí)運(yùn)行安全問(wèn)題至關(guān)重要,動(dòng)輒砸壞地面設(shè)備,傷人。每年起重機(jī)因啃軌發(fā)展為脫軌,甚至高空墜落事故,時(shí)有發(fā)生。通過(guò)在上述起重機(jī)設(shè)備上加裝本產(chǎn)品,來(lái)實(shí)現(xiàn)防止和糾正起重機(jī)大車(chē)或小車(chē)等軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)的脫軌或啃軌現(xiàn)象,避免因脫軌或啃軌造成起重機(jī)墜落事故、車(chē)輪嚴(yán)重磨損造成頻繁維修、更換車(chē)輪等。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)更加輕巧,外形更加輕巧緊湊,更加美觀,安裝更加方便,水平輪間距調(diào)整好后在使用過(guò)程中不易出現(xiàn)因受力過(guò)大而變化的現(xiàn)象,能有效提高起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性安全性,廣泛應(yīng)用在老舊起重機(jī)安全改造、新造起重機(jī)安全升級(jí)等場(chǎng)合,具有極為明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和安全。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類(lèi)。



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