KBK軌道使用帶有萬向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個螺栓連接。

●軌道接口處車輪踏面應沒有臺階，當小車推過接頭時應無阻力。軌道連接垂直方向偏差應小于0.3mm。

●應確保螺栓按照規(guī)定力矩可靠而均勻地擰緊。如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊，軌道會發(fā)生彎曲；當懸掛幾根軌道時，他們必須在同一水平面內(nèi)成一直線。（見圖5）

●用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深度調(diào)整軌道至同一水平高度，各相鄰吊點軌道水平高度差小于10mm。

隨著汽車市場競爭的不斷加劇，汽車產(chǎn)品的生命周期逐漸縮短。汽車行業(yè)過去采用的大批量單車種線的生產(chǎn)模式已無法適應當前發(fā)展的要求，因此多品種的柔性化生產(chǎn)方式越來越多地應用在汽車生產(chǎn)中，尤其對于汽車焊裝生產(chǎn)這一復雜的專業(yè)化制造過程來說尤其重要。

50年前德馬格研發(fā)制造的KBK柔性組合式懸掛起重機徹底顛覆了世界對產(chǎn)線物料輸送設(shè)備的固有觀念，其標準化柔性化的設(shè)計，合理的改善了廠房的空間利用率，并有效提高了產(chǎn)線生產(chǎn)效率，將流水線生產(chǎn)帶入了一個全新的時代。KBK柔性組合式懸掛起重機的出現(xiàn)也恰恰迎合了柔性化生產(chǎn)的發(fā)展趨勢，其采用德國進口的柔性高錳鋼作為軌道材料，多次加工成型無變形，自身軌道可進行水平調(diào)節(jié)，安全可靠，德馬格憑借嚴謹?shù)脑O(shè)計，系統(tǒng)的方案以及精準的安裝，在業(yè)內(nèi)廣受好評。4、KBK柔性起重機的經(jīng)濟效益和工作效率都比較高，提高生產(chǎn)效率，降低能耗。德馬格KBK柔性組合式懸掛起DC系列環(huán)鏈葫蘆組合而成的物料運輸系統(tǒng)，匹配性及運行穩(wěn)定性極高，徹底實現(xiàn)了汽車生產(chǎn)線物料運輸順暢，定位精準，工作強度下降的要求。

   KBK起重機是一種非常實用且很方便的一種起重機,那么在我們使用時我們應該注意保養(yǎng),那么今天小編為大家介紹一下KBK起重機的保養(yǎng)知識：

   KBK起重機各個機構(gòu)都需要保養(yǎng),而其保養(yǎng)的方法也不一樣,首先說一下各個制動器的保養(yǎng),當對制動器進行檢查時要調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證這些地方的表面無雜物存在,如果有污物就必須清洗掉,并且檢查各個地方是否靈活.其次KBK起重機日常的保養(yǎng)中要注意各個機構(gòu)的連接部位無堵塞現(xiàn)象,并且不松散,尤其要注意螺栓的穩(wěn)固,還有就是所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分.然后,還要注意鋼絲繩的安全性,運轉(zhuǎn)的正常性,以及運轉(zhuǎn)時有沒有噪音等現(xiàn)象的出現(xiàn)。當核算出的承載能力不能滿足額定承載能力時,應進行維修,達到使用要求,或者進行改造降低額定起重量,否則應當報廢。