高度限制裝置:將吊鉤升至規(guī)定高度后，觸摸限制重量，打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，旁路指示燈將點(diǎn)亮。同時(shí)，提升吊鉤、延伸吊臂、降低吊臂等操作。會(huì)被切斷以確保安全。此時(shí)，只要操作吊鉤下降，動(dòng)臂縮回或動(dòng)臂升起(即操作到安全側(cè))和其他手柄，限制重量從約束中釋放，操作恢復(fù)正常。在特殊情況下，如果仍然需要輕微的旁路操作，可以按下儀表箱上的釋放按鈕，此時(shí)將釋放限位功能。但是，此時(shí)的操作必須非常謹(jǐn)慎，以防發(fā)生事故。支腿鎖定裝置:當(dāng)發(fā)生事故，導(dǎo)致支腿垂直油缸的高壓軟管或油管po或切斷時(shí)，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖將鎖支腿和鎖油缸兩個(gè)腔室中的壓力油密封，使支腿不會(huì)收縮或脫落，從而保證吊裝作業(yè)的安全。

1.起重機(jī)司機(jī)必須身體健康，經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)，了解機(jī)械結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能，熟悉安全操作規(guī)程，考試合格后持證上崗。2.非專(zhuān)職駕駛員嚴(yán)禁登機(jī)操作。學(xué)生只能在老師的指導(dǎo)下操作。3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種起重指揮信號(hào)，操作要集中精神，醉酒或患有疾病不準(zhǔn)操作。4.操作前，起重機(jī)應(yīng)觀察和檢查鋼絲繩、夾具、連接銷(xiāo)、制動(dòng)器等主要部件的技術(shù)狀況。必要時(shí)進(jìn)行維護(hù)。5.當(dāng)負(fù)載下降時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)首先轉(zhuǎn)到1檔，然后按要求轉(zhuǎn)到2檔，以避免在重負(fù)載時(shí)不允許的快速下降造成事故。6.起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中必須伸出所有支腿。只有當(dāng)支腿用木頭填充時(shí)，起重機(jī)才能運(yùn)行。

起重機(jī)車(chē)輪軸與軸承維修（1）軸頸的檢修：軸頸在大修后的橢圓度、圓錐度不應(yīng)大于0.03mm；（2）裂紋的檢修：用磁力或超聲波探傷器檢查軸，軸上不得有裂紋，劃傷深度不得超過(guò)0.03mm；（3）滾動(dòng)軸承的檢修：圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙。軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5~1.5mm的范圍之內(nèi)。齒面的檢查：起升機(jī)構(gòu)減速器軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過(guò)齒厚的10%，其余則應(yīng)小于20%；大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器軸上齒輪磨損不應(yīng)超過(guò)15%，其余則應(yīng)小于25%。