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汽車吊車關(guān)鍵大多數(shù)由三點(diǎn)構(gòu)成,下面跟著吊車出租小編一起來看一下:
1、下站走動(dòng)一部分又(稱之為汽車底盤)小載貨量的汽車吊車一般選用規(guī)范的載貨汽車汽車底盤,大、中小型載貨量的汽車吊車則選用精制的底盤。 2、回轉(zhuǎn)支承一部分。這是安在下站走動(dòng)一部分上并用于支撐點(diǎn)上方旋轉(zhuǎn)一部分的設(shè)備。它根據(jù)支撐板輪或滾子軸承將進(jìn)入車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分的荷載傳入下站走動(dòng)一部分的底墻上,以維持進(jìn)入車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分緊緊圍繞圓弧線恰當(dāng)而靈便地旋轉(zhuǎn),并確保進(jìn)入車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分有充足的穩(wěn)定性。
吊車的裝置:
(1)起重量指示器(角度盤,也叫重量限位器)
裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對(duì)地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據(jù)起重機(jī)的性能表,就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高等各項(xiàng)參考數(shù)值。
(2)過卷揚(yáng)限制器(也稱高限位器)
裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高,以免發(fā)生過卷揚(yáng)事故的裝置。它讓吊鉤起升至位置時(shí),能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升,以免過卷。
(3)力矩限制器
力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的裝置,是規(guī)避超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。
(4)防臂桿后仰裝置和防背桿支架
防臂桿后仰裝置和防背桿支架,是當(dāng)臂桿起升到額定仰角時(shí),不上升的裝置,它不讓臂桿仰角過大時(shí)造成后傾。