動滑輪、滑輪組應(yīng)用關(guān)鍵點

　?、?應(yīng)用前要查清動滑輪或滑輪組的容許荷載，查驗動滑輪的輪槽、軸榫、 直發(fā)夾板、起重吊鉤(或吊環(huán)螺釘)等各一部分有沒有縫隙損害狀況，動滑輪旋轉(zhuǎn)是不是靈便等。 確定優(yōu)良，即可應(yīng)用。

　?、?滑輪組穿好后，要遲緩加力。繩子縮緊后應(yīng)查驗各一部分是不是良 好，有沒有卡繩的地方，若有不當(dāng)之處，應(yīng)調(diào)節(jié)后才可以應(yīng)用。

　?、?動滑輪的起重吊鉤(或吊環(huán)螺釘)核心，應(yīng)該和吊裝預(yù)制構(gòu)件的點在一條鉛垂線 上，以防預(yù)制構(gòu)件吊裝后不穩(wěn)定?；喗M左右動滑輪中間的少間距應(yīng)依據(jù)實際 狀況而定，一般為700?1 200 mm。

　?、?動滑輪在應(yīng)用前后左右，必須清洗整潔，軸榫要給油潤化，使之旋轉(zhuǎn)輕 便，降低損壞和誘蝕。

載人吊籃的平安運用： 運用載人吊籃載人，請求在吊籃里的一切人總重量不得超越額定載荷。吊籃里的一切人員每人必需裝備平安帶，吊鉤上必需額外系掛多條吊帶或者鋼絲繩(數(shù)量由籃里的人數(shù)肯定，確保人手一條)。從吊鉤垂下的人用系掛吊帶長度以能高掛平安帶為宜。作業(yè)人員進入吊籃后關(guān)好門并且肯定鎖好。每人的平安帶分別系掛在人用吊帶上以保證足夠的平安。

　　未注重吊籃平安運用的可能結(jié)果： 載人吊籃：人員墜落，碰傷等人身平安事故。吊裝設(shè)備吊籃：設(shè)備墜落等事故。

吊臂設(shè)計不合理吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動小車帶動伸縮的。在吊臂全部伸出時，滑動小車從馬頭臂(里面細的那節(jié)臂)退出;而在縮臂時，滑動小車則要進入馬頭臂。若馬頭臂后端左、右側(cè)和底面沒有設(shè)計導(dǎo)向板，或?qū)虬宓奈恢迷O(shè)計不合理，將導(dǎo)致滑動小車進、出馬頭臂時撞擊馬頭臂后端，使吊臂產(chǎn)生劇烈抖動，同時伴隨起升鋼絲繩劇烈敲打基本臂現(xiàn)象。

解決方法：在設(shè)計和加工吊臂時，馬頭臂后端應(yīng)加裝導(dǎo)向板并計算好位置，以便液壓缸和滑動小車平緩地進、出馬頭臂，避免發(fā)生劇烈抖動。解決方法：在設(shè)計和加工吊臂時，馬頭臂后端應(yīng)加裝導(dǎo)向板并計算好位置，以便液壓缸和滑動小車平緩地進、出馬頭臂，避免發(fā)生劇烈抖動。

變藍色是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著機械液壓油缸桿上造成的，變黑色是杯士（即耐磨套）內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的?！　?

導(dǎo)致小型吊車液壓油缸變色的原因有許多，比較常見的就是以上這三種情況。對于油缸變色這一情況如果我們想要避免，就要在平常的時候注意做好清潔工作，避免液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象。