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歐馬可5系載貨車在操控方面獨(dú)樹一幟,雖然車體達(dá)成5.4噸,但方向盤策劃適手且易上手,變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好,高速轉(zhuǎn)彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看,歐馬可5系載貨車擁有很強(qiáng)的操控性能。
在駕車者比較關(guān)心的能耗方面,在已過磨合期的狀況下,實(shí)質(zhì)測得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里??諅}駕馭時(shí),速度偏低而且常踩剎車,但能耗能維持在8.23L以下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費(fèi)9毛,拉600km能耗剛好114L,油費(fèi)不到570塊,相較于車重、馬力相當(dāng)?shù)耐燃壾囆蛠砜?,卓yue的能耗發(fā)揮造就歐馬可5系載貨車有較強(qiáng)的市場競爭力。
歐馬可外觀我個(gè)人還是異常喜愛的,車體寬,側(cè)面修長,所以還是很耐看的。飛翼式的前臉是福田家族專有的標(biāo)志,開出去辨識率略高,格調(diào)迥異的車燈是車友稱贊的場地。尾部策劃收放有度,突顯出駕車者進(jìn)取而不驕傲的高gui品格,輪胎的尺寸也夠?qū)挘?.00-20,9.00R20,10R22.5的,抓地很牢,輪毅的顏色和款式也讓人順心。總之,外觀的絢麗奪目讓我不能忘了它。
歐馬可5系雖然是3.8L的福田康明斯4缸柴油直列缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是起步?jīng)]有肉的感覺,驅(qū)動(dòng)形式采用4X2,在上坡的時(shí)候很輕松,不會(huì)出現(xiàn)很肉的情況。采埃孚手動(dòng)變速箱在變速的時(shí)候基本上也沒什么延遲,一共擁有5個(gè)檔位,升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意。輔以福田無比準(zhǔn)確的調(diào)教功底,變速箱和引擎得到了充分磨合。油門反應(yīng)及時(shí),剎車隨叫隨到,無需適應(yīng)期,駕駛者獲取好的駕馭自信。較大扭矩的數(shù)據(jù)是592,較高車速可達(dá)95公里/小時(shí),對于強(qiáng)勁的對手瑞獅來看,歐馬可5系載貨車游刃有余,整體上看,歐馬可5系載貨車的動(dòng)力性能在同等級車型當(dāng)中很有競爭力。
在買車都看裝配才能的這點(diǎn)上,歐馬可5系載貨車裝貨實(shí)力挺大的
在買車都看裝配才能的這點(diǎn)上,歐馬可5系載貨車裝貨實(shí)力挺大的,通常我駕車的時(shí)候感覺裝載本領(lǐng)沒異議。歐馬可5系載貨車的整車尺寸參數(shù)為8995*2500*2830mm,5200mm的軸距加在歐馬可5系載貨車的身上,牽引總質(zhì)量達(dá)成15.6噸。
就舒適度來看,歐馬可5系載貨車因得福田精心設(shè)計(jì)而在同等級中具有較大的競爭力,駕車者和副駕均有較大的腳部余量。擁有平頂排半座包的加持,坐墊材質(zhì)較軟,搭乘較舒坦,通過起伏不定的道路時(shí),底盤調(diào)教些許偏硬,過不平路段些許癲??照{(diào)通風(fēng)本事較強(qiáng),車內(nèi)溫度以及空氣質(zhì)量都萬分高,稱贊的是隔音降噪方面,關(guān)上門幾乎聽不到外面的人說什么。