鍍鋅管橋梁護(hù)欄質(zhì)量和廠家有很大的關(guān)系

我們在進(jìn)行鍍鋅管橋梁護(hù)欄購買的時候都會注意到鍍鋅管橋梁護(hù)欄廠家，因?yàn)殄冧\管橋梁護(hù)欄質(zhì)量和廠家有著很大的關(guān)系，有些客戶為了價格的低廉等原因往往會購買一些黑心廠家的商品，結(jié)果給自己造成了一些不必要的困擾，賠了夫人又折兵，所以我們還是去一些正規(guī)的鍍鋅管橋梁護(hù)欄廠家購買我們所需要的商品，不要過于在乎價格的高低。

我廠可以專業(yè)的為您制作各種不同類型不同型號的鍍鋅管橋梁護(hù)欄，您可以放心的使用我廠的產(chǎn)品，歡迎您隨時電話咨詢或者是登陸我們的網(wǎng)站查看。

鍍鋅管橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)需要注意的問題

1、鍍鋅管橋梁護(hù)欄作用在橋上行人欄桿扶手上的垂直載荷應(yīng)為1.2KM / m，水平向外載荷應(yīng)為2.5KM / m。它們應(yīng)該單獨(dú)計(jì)算。

2、人行道或安全帶外欄桿的高度不應(yīng)小于1.10m。河道護(hù)欄之間的凈間距不應(yīng)大于140毫米，水平欄桿不應(yīng)用于切割。河道護(hù)欄的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠。錨桿應(yīng)設(shè)置在護(hù)欄底座上，其強(qiáng)度應(yīng)符合國家規(guī)范的要求。3、橋梁欄桿的形狀和基調(diào)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。適用于重要橋梁的景觀設(shè)計(jì)。

4、應(yīng)滿足河道護(hù)欄的強(qiáng)度：車輛以80KM / H的速度與護(hù)欄碰撞，角度為15度，不會落入河中。

5、當(dāng)橋梁穿過高速公路，城市軌道交通，高速公路和干線鐵路等重要交通通道時，應(yīng)在橋面鋪裝欄桿上安裝防護(hù)網(wǎng)。防護(hù)網(wǎng)的高度不應(yīng)小于2米，防護(hù)網(wǎng)的長度應(yīng)為地下通道的寬度，并在每個方向上延伸10米。

鍍鋅管橋梁護(hù)欄的特點(diǎn)

鍍鋅管橋梁護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場、倉儲區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。鍍鋅管橋梁護(hù)欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。

鍍鋅管橋梁護(hù)欄設(shè)施屬于大型戶外使用舉措措施、防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。山東飛龍金屬材料公司提醒使用熱浸鋁 噴塑防護(hù)體系,相對于熱浸鋅 噴塑保護(hù)系統(tǒng)是一種不經(jīng)濟(jì)的辦法。

鍍鋅管橋梁護(hù)欄涂裝氟碳漆前的表面處理

  目的：噴砂處理到Sa2級，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度

   操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹

   1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：

   2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

   3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈，推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。

   4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

   ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。

   ②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。

   ③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工