混凝土輸送泵油溫升高過快該怎么處理？

混凝土輸送泵油溫升高過快該怎么處理？

如果混凝土輸送泵在使用時出現(xiàn)油溫升高快、換向無力的現(xiàn)象，那么可以判斷此時可能是液壓系統(tǒng)泄漏造成的。針對上述故障建議先查看液壓泵出油口的壓力，如果正常則說明拖泵工作正常；再測蓄能器進口的壓力，如果壓力很低，則說明混凝土輸送泵蓄能器的氣囊已破，更換蓄能器后試機。

如果混凝土輸送泵故障現(xiàn)象仍然存在，有可能可能是泵與蓄能器之間的單向閥內(nèi)泄導(dǎo)致油溫升高，換向無力。一般情況下在剛停機的一段時間內(nèi)，有可能聽到壓力油卸荷的嘶嘶聲，此時可以拆開單向閥，如發(fā)現(xiàn)該閥的密封面已出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的狀況，并且拖泵液壓油渾濁，有輕微乳化現(xiàn)象。此時可以更換單向閥和液壓油后試機，會發(fā)現(xiàn)拖泵恢復(fù)正常。

混凝土輸送泵的保養(yǎng)技巧

混凝土輸送泵的保養(yǎng)技巧： 　　1、定時(每10天或每50作業(yè)小時)在開機作業(yè)前排放油箱底部沉積水。 　　2、液壓油初次作業(yè)300小時應(yīng)替換液壓油，以后每作業(yè)600小時替換一次液壓油，作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)液壓油乳化、蛻變等應(yīng)當(dāng)即替換液壓油。查看液壓油油位，保持在油位計3/4以上，不然應(yīng)加注一樣商標(biāo)的清潔的液壓油，主張選用過濾精度為20μ的過濾設(shè)備清潔液壓油。 　　查看油質(zhì)：停機，30分鐘后，用潔凈的量杯接0.5L油，應(yīng)是淡黃色通明，如油高度污染或有乳化、污濁景象，或靜置數(shù)小時后，底部有沉積，應(yīng)當(dāng)即換油。

混凝土輸送地泵要想延長他的壽命首先就是要不斷的保養(yǎng)和維護，好好的愛惜它，讓他更好的工作。買混凝土輸送地泵要想讓它創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，首先就要在使用的過程中要小心愛護，時常的維護和保養(yǎng)。要知道，這種設(shè)備一般都是在廠區(qū)作業(yè)，不能離居民區(qū)太近，而偏僻的地方只能在戶外作業(yè)，風(fēng)吹雨淋，環(huán)境惡劣，其對設(shè)備有很大程度的損壞和侵蝕。

混凝土泵作為一種通過管道壓送混凝土，并能水平和垂直運輸澆注混凝土的施工機械，主要由電動機帶動油泵產(chǎn)生壓力油驅(qū)動油缸，油缸活塞桿帶動混凝土缸活塞把混凝土推入輸送管道，通過混凝土分配閥和主油缸之間的順序動作，使混凝土不斷從混凝土料斗吸入混凝土缸并通過輸送管道輸送到澆注地點，以此完成整個混凝土輸送過程。 為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達(dá)到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。