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180減速機(jī)定制信賴(lài)推薦 普萊特減速機(jī)型號(hào)

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 15:08  






     減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一,在運(yùn)行過(guò)程中,軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷及減速機(jī)軸承室磨損,磨損問(wèn)題一旦出現(xiàn),部件的更換費(fèi)用高昂,制造周期較長(zhǎng),一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家講述一下修復(fù)減速機(jī)軸磨損的步驟。

     1、表面除油,預(yù)加工,處理磨損面,并用無(wú)水乙醇酒精清洗處理面,調(diào)和SD7101H碳納米聚合物材料;

     2、涂抹材料,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使用完畢,用刮板反復(fù)刮研確保與金屬充分粘結(jié),且用樣板尺修復(fù)出標(biāo)準(zhǔn)尺寸;

     3、固化,如果開(kāi)機(jī)時(shí)間緊急,可材料碘鎢燈加溫,溫度80℃左右2小時(shí)即可;

     4、SD7101H碳納米聚合物材料固化后,簡(jiǎn)單處理修復(fù)面,直接裝配齒輪,進(jìn)行安裝。

     東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn),提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案,品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。


      減速機(jī)軸磨損修復(fù)傳統(tǒng)解決方法如堆焊、鑲嵌軸套、打麻點(diǎn)、報(bào)廢更新等,這些方法雖在一定程度上應(yīng)對(duì)了生產(chǎn)的需要,但都無(wú)法從根本上解決問(wèn)題,而且對(duì)安全連續(xù)生產(chǎn)還埋下了隱患,如高溫變形、裂紋、鍍層脫落等,同時(shí)這些傳統(tǒng)方法的延續(xù)對(duì)設(shè)備管理工作也不會(huì)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的提升。

      減速機(jī)采用碳納米聚合物材料,通過(guò)聚合技術(shù)將特種纖維、陶瓷、金屬粉等材料進(jìn)行鍵鏈接組合,使之不僅具有鋼的強(qiáng)度和硬度,同時(shí)也有鋼所不具有的優(yōu)良退讓性,因此修復(fù)后的設(shè)備不僅自身的使用周期會(huì)延長(zhǎng),而且軸承的壽命周期也會(huì)延長(zhǎng),修復(fù)工藝操作簡(jiǎn)單,可有效的保證修復(fù)精度,且不會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力集中, 在保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下大大縮短了設(shè)備的修復(fù)時(shí)間為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案,始終把“用戶(hù)需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,將“科技”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。


      在封閉的K77減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺灑在減速機(jī)箱,內(nèi)壁由于油的滲透性比較強(qiáng)在箱內(nèi)壓力下哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。

      K77減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油,如設(shè)計(jì)的K系列減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中油池被攪動(dòng)得很厲害潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果K系列減速機(jī)加油量過(guò)多使大量潤(rùn)滑油,積聚在軸封結(jié)合面等處導(dǎo)致泄漏。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司始終把“用戶(hù)需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,將“科技”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié),普萊特離不開(kāi)眾多客戶(hù)朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來(lái),我們將為您服務(wù)更多。


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