泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)工藝好

激光熔敷技術(shù)進(jìn)一步應(yīng)用面臨的主要問題是：①激光熔覆技術(shù)在國內(nèi)尚未完全實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的主要原因是熔覆層質(zhì)量的不穩(wěn)定性。激光熔覆過程中，加熱和冷卻的速度極快，高速度可達(dá)1012℃/s.由于熔覆層和基體材料的溫度梯度和熱膨脹系數(shù)的差異，可能在熔覆層中產(chǎn)生多種缺陷，主要包括氣孔、裂紋、變形和表面不平度.②光熔敷過程的檢測和實(shí)施自動化控制。③激光熔覆層的開裂敏感性，仍然是困擾國內(nèi)外研究者的一個(gè)難題，也是工程應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化的障礙，雖然已經(jīng)對裂紋的形成擴(kuò)進(jìn)行了研究，但控制方法方面還不成熟。 齒輪軸激光修復(fù)工藝好

激光熔覆技術(shù)解決了傳統(tǒng)電焊、弧焊等熱加工過程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術(shù)難題，同時(shí)也解決了傳統(tǒng)電鍍、噴涂等冷加工過程中覆層與基體結(jié)合強(qiáng)度差的矛盾，這就為表面修復(fù)提供了一個(gè)很好的途徑。 齒輪軸激光修復(fù)工藝好

徐濱士等在評述再制造產(chǎn)品質(zhì)量內(nèi)涵的時(shí)候闡明：再制造零件質(zhì)量是從其幾何尺寸、材料組織及服役性能和壽命等多方面對再制造零件的綜合評價(jià)，主要考慮再制造零件是否存在氣孔和裂紋等缺陷、性能是否達(dá)到服役條件要求、壽命能否經(jīng)歷下一個(gè)服役周期等。 齒輪軸激光修復(fù)工藝好

激光熔覆再制造技術(shù)在應(yīng)用進(jìn)程中一直追求高加工效率，目前已經(jīng)形成了大功率激光熔覆和超高速激光熔覆兩種加工模式，其中大功率激光熔覆又稱傳統(tǒng)熔覆，多采用矩形大光斑、大功率激光為熱源，熔覆單道較寬，熔覆層厚度高達(dá)2.5mm，可在平面、弧面、立面高i效率制得大厚度、大面積涂層，是目前激光加工的主要技術(shù)手段，筆者公司進(jìn)行了鋼廠軋輥再制造，在其表面通過激光熔覆鐵基合金粉末實(shí)現(xiàn)再制造，替代了傳統(tǒng)堆焊Ni60，創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)收入；采用激光熔覆替代傳統(tǒng)堆焊技術(shù)進(jìn)行板材表面熔覆，實(shí)現(xiàn)了中部槽中、底板的再制造強(qiáng)化，齒輪軸激光修復(fù)工藝好

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——齒輪軸激光修復(fù)工藝好 激光熔覆是一種迅速制冷的全過程，熔覆全過程中對修補(bǔ)產(chǎn)品工件的熱輸出量少，熱危害區(qū)小，熔覆層機(jī)構(gòu)細(xì)微，便于完成自動化技術(shù)等。廣州市泰格--車輛鏈輪鏈條鋁合金修補(bǔ)生產(chǎn)加工激光熔覆技術(shù)性是選用激光在選中產(chǎn)品工件表面熔覆一層性能的原材料，以改進(jìn)產(chǎn)品工件表面性能的加工工藝。針對行業(yè)軋輥、導(dǎo)位、運(yùn)輸輥、夾送輥、剪刃等很多零配件而言，激光熔覆與合金化技術(shù)性的大益處是將軋輥的總體合金化變?yōu)楸砻婧辖鸹蚴侨鄹?，使軋輥等零配件的使用期限大幅發(fā)展的與此同時(shí)，生產(chǎn)制造成本提升比較有限。顯而易見，合金粉末的設(shè)計(jì)方案、挑選與應(yīng)用恰當(dāng)是否是此項(xiàng)技術(shù)性能不能取得成功的重要。齒輪軸激光修復(fù)工藝好