對于重載起動、高溫環(huán)境、繞線式電動機、同步電動機等條件下，變頻調(diào)速器的容量應(yīng)適當加大。 對于一開始就采用變頻器的設(shè)計中，變頻器容量的選擇以電動機額定電流為依據(jù)無可厚非。這是因為此時變頻器容量不能以實際運行情況來選擇。當然，為了減少投資，在有些場合，也可先不確定變頻器的容量，等設(shè)備實際運轉(zhuǎn)一段時間后，再根據(jù)實際電流進行選擇。內(nèi)蒙古某水泥公司24×13m水泥磨二級粉磨系統(tǒng)中，有1臺國產(chǎn)N－1500型O－Sepa選粉機，配用電動機型號為Y2－315M－4型，電動機功率為132kW，卻選用FRN160－P9S－4E型變頻器，這種變頻器適用于4極、功率為160kW電動機。投入運行后，工作頻率48Hz，電流只有180A，不到電動機額定電流的70%，電動機本身已有相當?shù)母辉Ａ?。而變頻器選用規(guī)格又比拖動電動機大1個等級，造成不應(yīng)有的浪費，可靠性不會因此而提高。


為了施工方便，變頻器接在該風機主接觸器的下側(cè)，變頻器輸出電纜使用該風機電動機的動力電纜。該風機電動機的動力電纜為聚絕緣無鋼鎧護套電纜，并與二次風溫表信號電纜在同一電纜溝的不同橋架層平行敷設(shè)?？梢?，正是因為變頻器輸出電纜沒有采用鎧裝電纜或穿鐵管敷設(shè)，導(dǎo)致了干擾現(xiàn)象的發(fā)生。這個教訓對原來沒有采用變頻器的改造項目要引起特別注意。| 在變頻調(diào)速器的日常維護中也要特別小心。有的電工一發(fā)現(xiàn)變頻器故障跳停，就立即打開變頻器進行維修。這樣做是很危險的，有可能發(fā)生人身觸電事故。

整流橋檢查

整流橋有橋堆全波整流、可控硅半波和全控的,如果變頻器主回路有燒過,一定要做整流橋的檢查,有可能里邊都燒壞了一組的,或者是處于臨界的擊穿狀態(tài),如果有問題或者不放心一定要更換。

電流傳感電路檢查

很多變頻器空載可以帶載過流或過載報警,還有接地報警,很可能是電流互感器飽和造成的,所以空載試車可以了以后,多繞圈單獨通電的方法來檢查電流互感器的飽和程度,這樣往往能找出這類型隱性故障。