四、高速高精參數(shù)的影響---

（1）高速高精參數(shù)的設(shè)置對(duì)平面圈紋有較大的影響，如果設(shè)置過(guò)大，容易在直線的加速位置以及拐角位置留下圈紋，主要影響參數(shù)包括1660，1735，137，1769合適的參數(shù)值能夠有效地緩解甚至消除圈紋。

（2）插補(bǔ)前鈴型加減速對(duì)平面的拐角圈紋有明顯的改善作用，因此如果對(duì)平面要求較高的加工條件下，建議采用插補(bǔ)前鈴型加減速功能。

INPUT（輸入）參數(shù)

　　選擇MDI模式，翻開(kāi)參數(shù)（PARAM）畫面，按下急停，打開(kāi)保護(hù)器，PWE=1，然后輸入?yún)?shù)。輸入方法有：MDI手動(dòng)輸入和DNC傳輸兩種。

　　A、手動(dòng)輸入法：依照隨機(jī)附的參數(shù)表一一輸入所有參數(shù)

　?、偎蠵C，NC參數(shù)

　?、谝陨瞎δ軈?shù)

　?、?6N參數(shù)

　　B、DNC輸入法：

　　　1） 須先設(shè)定

　?、?SO=1

　　②參數(shù)2.0=1 2.7=0 12.0＝1 12.7＝0 50＝11 51＝11（停止位=2）

　?、蹍?shù)：250＝10 251＝10 552＝ 10 553 ＝ 10（波特率＝4800）

　?、軈?shù)：900=00111001（OMC） ＝00111011（OMF）

　?、輩?shù)：901 ＝01000100 917＝10 （畫面出現(xiàn)選擇條件時(shí)選Delete）

　　⑥參數(shù)：38.3=1（半鍵型先設(shè)為“1”，待讀人參數(shù)后，再設(shè)38.3=0）

　　設(shè)定后，若CRT顯示屏出現(xiàn)NOT Ready則不能傳輸，須重新設(shè)定。

(2)絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗(yàn):裝配絲桿時(shí)，絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0.02mm。

(3)精度檢驗(yàn)的G1項(xiàng)中導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度(只許凸)應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證，不作為重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目。

(4)精度檢驗(yàn)中的主軸部分精度G4、G5、G6項(xiàng)也應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證，不作為重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目。

(5)G11項(xiàng)床頭、尾座兩頂?shù)牡雀叨扔善胀ㄜ嚧矎S家進(jìn)行保證，不作為改造廠家質(zhì)量控制的重點(diǎn)項(xiàng)目。

通用刀架

3.數(shù)控車床的刀架

數(shù)控車床可以配備兩種刀架:

(1)專用刀架 由車床生產(chǎn)廠商自己開(kāi)發(fā)，所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，但缺乏通用性。

(2)通用刀架根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI，德國(guó)工程師協(xié)會(huì))而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置。

4.銑削動(dòng)力頭

數(shù)控車床刀架上安裝銑削動(dòng)力頭后可以大大擴(kuò)展數(shù)控車床的加工能力。如:利用銑削動(dòng)力頭進(jìn)行軸向鉆孔和銑削軸向槽。