一般情況下，對(duì)于液壓機(jī)要求不高的液壓油缸，往往不設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的排氣裝置，而是將油口布置在油缸的缸筒的兩端的高處，這樣也能使空氣隨油液排往油箱，在從油箱中逸出;而對(duì)于速度穩(wěn)定性要求較高的液壓油缸和大型液壓缸，常常需要專(zhuān)門(mén)設(shè)置排氣裝置，其位置也是在液壓油缸的高處。例如在缸蓋高部位安放的排氣塞，排氣時(shí)松開(kāi)螺釘，使缸全行程往復(fù)移動(dòng)數(shù)次直至可見(jiàn)油液排出，排氣完畢后旋緊螺釘即可。8、嚴(yán)禁超過(guò)更大行程進(jìn)行工作，并應(yīng)按此要求設(shè)計(jì)和安置模具，以免發(fā)生機(jī)床事故。液壓缸混入空氣會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)爬行，除此之外，導(dǎo)致液壓缸爬行的原因還包括以下幾點(diǎn)：

(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。

(2)潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。

仔細(xì)清除芯上各臺(tái)肩及閥孔沉割槽邊上的毛刺，清除熱處理件的氧化皮，且在轉(zhuǎn)序時(shí)利用工位器具防止零件磕碰；其次，液壓機(jī)裝配過(guò)程中，要防止零件磕碰，注意清潔減少顆粒性污染物進(jìn)，各螺栓的預(yù)緊力要適當(dāng)，以防閥孔變形；提高了液壓系統(tǒng)的響應(yīng)速度，減少了動(dòng)作的轉(zhuǎn)換時(shí)間，加快了整機(jī)的運(yùn)行速度。保證液壓系統(tǒng)的清潔度，防止油液被污染；后，提高閥體的鑄造質(zhì)量，減少閥芯的熱處理殘余應(yīng)力，防止彎曲變形，對(duì)于組合式換向閥，消除閥片間結(jié)合面平面度對(duì)卡緊的影響，可使其中一個(gè)面的中間部分低1～2μm，既可減少閥孔的變形，又不致影響結(jié)合面的密封。

經(jīng)驗(yàn)分享液壓機(jī)液壓油選擇及更換方法

1、保證液壓機(jī)液壓油更換順序，依次為：油箱，液壓柱塞泵，動(dòng)臂缸，斗桿缸，鏟斗缸，回轉(zhuǎn)馬達(dá)和左右行走馬達(dá)；

2、液壓油品牌要求：建議大家采用同一品牌的液壓油，保證設(shè)備性能穩(wěn)定；

3、液壓油粘度：液壓油有N32HL，N46HL和N68HL等3種型號(hào)的抗磨液壓油，根據(jù)液壓機(jī)速度和壓力值選擇合適粘度的液壓油；　　

4、防止污染，空氣或渾濁物進(jìn)入液壓油，對(duì)液壓機(jī)管路、油泵造成堵塞，油品老化等故障的發(fā)生，防止空氣混入，形成氣泡，影響密封性能，造成行程方面的故障。

缸筒的檢查與維護(hù) 液壓缸缸筒內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓缸內(nèi)泄的主要因素，如果缸筒內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕，即使更換芯的活塞密封，也不能有效的排除故障，缸筒內(nèi)表秒主要檢查尺寸公差和行為公差是否滿(mǎn)足技術(shù)陶秋，有無(wú)縱向拉痕，并測(cè)量縱向拉痕的深度，以便采取相應(yīng)的解決方法.活塞桿、導(dǎo)向套的檢查與維護(hù) 活塞桿與導(dǎo)向套間相對(duì)運(yùn)動(dòng)副是引起外漏的主要因素，如果活塞桿表面鍍烙層因磨損而剝落或產(chǎn)生縱向拉痕時(shí)，將直接導(dǎo)致密封件的失效。在使用之前，用戶(hù)應(yīng)完全熟悉液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特性和性能特征，并且不得超過(guò)其高功率。