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發(fā)布時(shí)間：2020-12-30 18:40
立體車庫(kù)
升降橫移類立體車庫(kù)安全裝置：1故障報(bào)警裝置：控制電源接通后，自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障立即停止運(yùn)行并報(bào)警，同時(shí)指示故障位置及類型。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，實(shí)現(xiàn)低噪音，低振動(dòng)，采用先進(jìn)的電梯原理，運(yùn)行安靜、流暢。可縮短檢查、排除故障時(shí)間，提高設(shè)備使用率。2運(yùn)動(dòng)連鎖裝置：PLC程序控制，在一個(gè)動(dòng)作未完成前，不能進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作，如發(fā)現(xiàn)異常，設(shè)備即停止運(yùn)行，并報(bào)警。3定位確認(rèn)裝置：在載車板上設(shè)有阻車裝置，保證車板停位準(zhǔn)確。4防止惡作劇操作控制程序。
1、盡可能多的設(shè)計(jì)裝置停車位，可以采用穿越式的車庫(kù)設(shè)計(jì)，利用雙排模式可以有效增加停車位，大幅提高立體車庫(kù)空間的利用率。在且車流量大的城市里，這是一個(gè)小區(qū)塊區(qū)域內(nèi)容納大量汽車的好方法。
2、盡量多的使用友好且人性化的停車誘導(dǎo)標(biāo)志。在大型的立體車庫(kù)里，我們可以使用不同的顏色來(lái)區(qū)分車庫(kù)里面不同的停車區(qū)域，方便用戶記憶并快捷進(jìn)行存取車輛的操作。
3、盡可能設(shè)計(jì)大的停車位尺寸，方便用戶停放到車庫(kù)的載車板上，此種多出現(xiàn)于升降橫移類的設(shè)備。如果設(shè)備設(shè)計(jì)的尺寸過(guò)小，那么稍大型的車輛將很難停放到智能立體車庫(kù)的載車板上，從而加大了用戶停車的難度，降低了停車效率。
4、增加多個(gè)立體車庫(kù)的出入口，很明顯，車庫(kù)出入口越多，就越方便進(jìn)出車輛的流通，從而提高用戶進(jìn)行存取車的效率，降低停車用戶的等待時(shí)間。
5、盡可能在車庫(kù)內(nèi)設(shè)計(jì)較寬的行駛車道，方便用戶在立體停車庫(kù)里進(jìn)行行駛，而不至于塞車的情況發(fā)生。
以上幾條，是可以提高我們的智能立體車庫(kù)效率的基本條件。真正提高一座立體車庫(kù)的效率需要從規(guī)劃開始入手，合理設(shè)計(jì)好停車的方案。車位數(shù)再多，方案設(shè)計(jì)合理，也能達(dá)到提高車庫(kù)的停車效率。
立體車庫(kù)停車要求
立體車庫(kù)的停車要求1．升降速度是0.5 m/s，橫移速度40m/min。升降機(jī)構(gòu)采用貨運(yùn)電梯升降方式可大大提高升降速度。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)(常用代號(hào)PCX)是智能無(wú)人式機(jī)械停車設(shè)備的一種。2．必要的安全防護(hù)。如車輛在升降梯、車位上固定，電梯安全，橫移安全防護(hù)等。 3．車庫(kù)主體框架具有一定抵抗風(fēng)載荷、雪載荷等自然因素的能力。 4．故障提示和維修通道。采用一個(gè)升降機(jī)構(gòu)和每層配備的橫移機(jī)構(gòu)、存取機(jī)構(gòu)替代堆垛機(jī)，既降低了技術(shù)難度，也節(jié)約了成本，同時(shí)，存取機(jī)構(gòu)采用四個(gè)夾持輪胎的機(jī)構(gòu)來(lái)托舉和移動(dòng)車輛，不需要為每個(gè)車位配備一個(gè)可移動(dòng)的載車板，使得存取車輛更為簡(jiǎn)單快捷。
