經(jīng)歷了多年的發(fā)展，現(xiàn)在軸承合套儀的制造廠家很多，大大小小，魚(yú)龍混雜，綜合業(yè)界的反饋，國(guó)內(nèi)軸承合套儀做的好的有兩家，一家是廣東東榮，一家是無(wú)錫雙益。廣東東榮自不用說(shuō)，是業(yè)界的翹楚，應(yīng)該也是國(guó)內(nèi)早的軸承設(shè)備廠家，成立于一九九零年，是行業(yè)的典范企業(yè)，但是價(jià)格偏貴，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)使用率不高，出口美國(guó)、歐洲、東南亞等地，力爭(zhēng)打造成全球品牌，是軸承行業(yè)有影響的企業(yè)之一；另一家無(wú)錫雙益起步比較晚，成立于二零零三年，至今也二十年不到，但是一致專致于軸承設(shè)備的改進(jìn)和研發(fā)，設(shè)備價(jià)格適中，并且學(xué)習(xí)海爾，在國(guó)內(nèi)的口碑很不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)的哈軸、洛軸、慈興等，國(guó)外的NSK、RBC等，都與之有業(yè)務(wù)往來(lái)。

即可方便、快捷、準(zhǔn)確地進(jìn)行軸承裝配分選進(jìn)行合套工作，當(dāng)產(chǎn)品外圈和芯軸加工完后，便可及時(shí)進(jìn)行裝配，大大減少了產(chǎn)品的裝配周期，提高產(chǎn)品的裝配效率。本實(shí)用新型對(duì)操作人員的要求不高，任何上崗的員工只要按要求正確放置外 圈跟芯軸，按下按鈕后，按照顯示面板上的鋼球分組進(jìn)行合套就可以，非常方便，極大地節(jié) 省了人力。本實(shí)用新型利用傳感器檢測(cè)溝道直徑，比以前的測(cè)量?jī)x用齒輪表讀數(shù)準(zhǔn)確，誤差小，因此產(chǎn)品的合套率高，且游隙的散差小。

用新型公開(kāi)了一種用于合套儀軸承外圈尺寸測(cè)量的工件,包括測(cè)量架底座、支承架底座,測(cè)量架底座設(shè)置有測(cè)量球、一螺絲孔、第二螺絲孔、一螺帽孔、第二螺帽孔,其中一螺帽孔位于一螺絲孔的外側(cè),第二螺帽孔位于第二螺絲孔的外側(cè)；支承架底座設(shè)置有一支承球、第二支承球、第三螺絲孔、第三螺帽孔,其中一支承球、第二支承球的位置位于第三螺絲孔及第三螺帽孔的上方。由于上述工件的支承架底座上設(shè)置的支承球位于固定點(diǎn)的上方,因而加大了測(cè)量球與支承球之間的垂直距離,于是進(jìn)一步的擴(kuò)大了合套儀軸承外圈內(nèi)徑的尺寸測(cè)量范圍。