（1）、小編建議D-SUB車針連接器包銅箔前要先在內(nèi)模上包一層隔熱膠紙來防止芯線在焊銅箔或注塑外模時被燙到；

（2）、包覆的銅箔不允許有開縫或破損；

（3）、若發(fā)現(xiàn)包覆D-SUB車針連接器的銅箔有破損時，可以用銅箔將破損處封蓋，然后將補(bǔ)上的銅箔與原銅箔間的接縫處要用焊錫完全焊接；

（4）、完全包完銅箔后，從任何角度觀察都不允許看到有內(nèi)?；蛐揪€外露；

（5）、在焊接D-SUB車針連接器時注意不能燙到芯線。

（6）、不允許出現(xiàn)焊錫溶入內(nèi)模與D-SUB車針連接器的縫隙以及焊錫滲入內(nèi)模的隔熱膠紙的現(xiàn)象。

設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，北京連接器它的設(shè)計(jì)是非常好的，也是很合理的，可以在四個方向任意的插，這樣設(shè)計(jì)是非常方便的，而且通用性很好，有很多種規(guī)格，不會存在大小不一樣的情況；二、超薄型設(shè)計(jì)，這種連接器很薄，主要的優(yōu)點(diǎn)就是有更好的結(jié)合力，可以結(jié)合到位，對于連接器它是要達(dá)到這種要求的，要不然很難廣泛使用；三、產(chǎn)品的公差范圍大，公差范圍大的優(yōu)勢就是在于方便組裝，可以有效結(jié)合，這對于發(fā)揮它的性能來說是有幫助的，設(shè)計(jì)的時候考慮到這一點(diǎn)也是對產(chǎn)品使用性的是一個考慮，這樣做是很有幫助的，也是很有必要的；四、雙重節(jié)點(diǎn)，這個是很關(guān)鍵的，雙重節(jié)點(diǎn)的作用就是保證接觸的穩(wěn)定性能，這也是一個很合理的設(shè)計(jì)，非常人性化。在未來的應(yīng)用發(fā)展中，北京連接器還會有更大的提升，這也是適應(yīng)產(chǎn)品需求而做一個改進(jìn)。

航空電子連接器的運(yùn)用對溫度應(yīng)該要符合要求，如果處于過高溫度之下，那么元器件可能會受到損壞，但是讓其置身于一個很低的溫度之下，也會讓連接器的性能無法有效發(fā)揮，嚴(yán)重時甚至可能給導(dǎo)致外部絕緣體系龜裂而形成一些不必要的損失。

在使用連接器的使用應(yīng)該做好密封工作，如果連接器長時間暴露在一個濕潤的空氣中，可能引起短路，造成安全事故，所以想要做到安全，密封性一定是不可忽視的一點(diǎn)。