【廣告】
①全斷面開(kāi)挖法:一次開(kāi)挖成型的方法。一般采用帶有鑿巖機(jī)的臺(tái)車鉆孔,用毫秒爆1破,噴錨支護(hù)。還要有大型裝碴運(yùn)輸機(jī)械和通風(fēng)設(shè)備。全斷面開(kāi)挖法又演變?yōu)榘霐嗝娣?。半斷面法是弧形上半部領(lǐng)1先,下半部隔一段距離施工。②分部開(kāi)挖法:先用小斷面超前開(kāi)挖導(dǎo)坑,然后,將導(dǎo)坑擴(kuò)大到半斷面或全斷面的開(kāi)挖方法。這種方法主要優(yōu)點(diǎn)是可采用輕型機(jī)械施工,多開(kāi)工作面,各工序間拉開(kāi)一定的安全距離。缺點(diǎn)是工序多,有干擾,用人多。根據(jù)導(dǎo)坑在隧道斷面的位置分為:上導(dǎo)坑法、中央導(dǎo)坑法、下導(dǎo)坑法以及由上下導(dǎo)坑互相配合的各種方法,另有把全斷面縱向分為臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖,而各層臺(tái)階距離較短的臺(tái)階法。
截齒的型號(hào)大致分為:S系列和U系列,其中S系列截齒是用于掘進(jìn)機(jī)上的截齒,包括S100、S120、S135、S150、S160、S170、S200、S260、S300、S318H、75C等。掘進(jìn)機(jī)用掘進(jìn)齒主要用于煤巷或半煤巖巷以及軟巖的巷道掘進(jìn),也可用于鐵路、公路、水力工程等隧道施工。目前掘進(jìn)機(jī)主要使用鎬形截齒。鎬形截齒一般是由合金鋼齒體和硬質(zhì)合金刀頭釬焊而成。截齒的使用性能取決于齒體的材質(zhì),硬質(zhì)合金的性能和釬焊接頭的質(zhì)量。截齒磨損程度主要取決于煤巖的硬度及其腐蝕性。