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運(yùn)用了有污染的空氣后不只會(huì)對(duì)空壓機(jī)體內(nèi)的零部件、產(chǎn)品及周邊環(huán)境等形成嚴(yán)峻的影響，還將導(dǎo)致額定的出產(chǎn)損耗、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及高保護(hù)本錢(qián)等。所以對(duì)壓縮空氣進(jìn)行進(jìn)一步的凈化處理使之到達(dá)出產(chǎn)要求已是必不可少的重要手法，需要給空壓機(jī)裝置可靠功能的?？諌簷C(jī)空濾，空壓機(jī)油濾，油氣分離器，這能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)省能源和出產(chǎn)本錢(qián)。

導(dǎo)致空壓機(jī)跑油的原因：1油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范 ，有部分空壓機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過(guò)重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過(guò)高。2加油過(guò)多，加油量超過(guò)正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過(guò)大。

導(dǎo)致空壓機(jī)跑油的原因：回油管路堵塞，當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。