強(qiáng)化道口安全管控。大板、白旗工務(wù)段要加大道口看守人員勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，特別是應(yīng)急處置能力的檢查指導(dǎo)，嚴(yán)防道口事故發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)管控措施--從思想上重視安全風(fēng)險(xiǎn)各級負(fù)責(zé)人要真正從思想上提高認(rèn)識，研究分析存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。尤其是要針對傳統(tǒng)節(jié)日期間機(jī)動車穿越道口增多，道口風(fēng)險(xiǎn)加大的實(shí)際，組織相關(guān)職能科1室、車間開展一次專項(xiàng)檢查，對道口員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、應(yīng)急處置知識掌握，以及設(shè)備設(shè)施運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行一次排查整治，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際科學(xué)調(diào)整看守人員班次，必保道口安全。

四個到位強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全卡控

      將宣傳教育、措施制定、制度落實(shí)、干部包保四個到位，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全卡控，確保職工勞動人身安全。

　　該段利用多種方式開展勞動安全教育活動，重點(diǎn)做好 “三新”人員崗位安全知識培訓(xùn)，提高職工在作業(yè)過程中的自控、互控、他控能力和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的自覺性。車務(wù)部門要針對近期管內(nèi)運(yùn)輸上量站內(nèi)停留車較多的實(shí)際，重點(diǎn)研判大風(fēng)天氣防溜安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定采取防溜措施，并按規(guī)定加密防溜檢查頻次。他們還結(jié)合實(shí)際，對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵時(shí)間的作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行再梳理、再歸納、再完善，進(jìn)一步明確車間、班組勞動安全職責(zé)、管理內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)三級安全管理責(zé)任，把勞動安全工作的重1心落到車間、班組和作業(yè)現(xiàn)場，從源頭上杜絕職工勞動安全事故的發(fā)生。

　　在此基礎(chǔ)上，該段還成立了職工勞動安全專項(xiàng)檢查組，對現(xiàn)場作業(yè)安全、現(xiàn)場防護(hù)安全、夜間作業(yè)安全和高空作業(yè)安全采取明查、重點(diǎn)查、隨機(jī)查相結(jié)合的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正職工作業(yè)過程中的不安全行為，確保各項(xiàng)作業(yè)安全管理制度真正落到實(shí)處。

從思想上重視安全風(fēng)險(xiǎn)

各級負(fù)責(zé)人要真正從思想上提高認(rèn)識，研究分析存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。一是從新規(guī)程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控條款中學(xué)習(xí)和借鑒；二是再從《安全工作規(guī)程》、新《配電安全工作規(guī)程》中學(xué)習(xí)，從標(biāo)準(zhǔn)制度中學(xué)習(xí)，現(xiàn)場作業(yè)安全體感設(shè)備價(jià)格，結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行體會和檢驗(yàn)；三是要采取各種方式的培訓(xùn)教育形成定格規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，印制成冊，進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)識，統(tǒng)一思想，在工作中落實(shí)管控措施，甘肅現(xiàn)場作業(yè)安全體感設(shè)備，就是學(xué)習(xí)到位、認(rèn)識到位、管控措施制定到位和落實(shí)到位。狠抓現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管控力度，進(jìn)一步完善和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，規(guī)范作業(yè)流程、工序質(zhì)量和操作流程。

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