現(xiàn)在在港口、儲(chǔ)料場(chǎng)、電力場(chǎng)等地方都多會(huì)運(yùn)用到斗輪堆取料機(jī)，不同質(zhì)量等級(jí)的堆料設(shè)備運(yùn)用時(shí)除了單次堆料的量有所不同外，另外，在堆料的過(guò)程中，可能會(huì)面臨的突發(fā)問(wèn)題的多少也會(huì)有所不同，運(yùn)用等級(jí)的堆料設(shè)備可以更快更好的完成堆料工作。在選購(gòu)堆料設(shè)備時(shí)，怎樣才能更好的挑選斗輪堆取料機(jī)呢?基座剛度不足的主要原因是電機(jī)和減速器錯(cuò)位，出現(xiàn)明顯的直徑跳動(dòng)和端部跳動(dòng)。下面就為大家做下簡(jiǎn)單介紹。

　　一、設(shè)備的運(yùn)用性能是否合格?

　　不同的斗輪堆取料機(jī)運(yùn)用性能也是不同的，堆積不同類(lèi)型的貨品對(duì)堆料設(shè)備的要求有所不同，我們?cè)谶x購(gòu)堆料設(shè)備時(shí)，所需求購(gòu)買(mǎi)的堆料設(shè)備類(lèi)別也是有所差異的，客戶(hù)在選購(gòu)堆料設(shè)備時(shí)，需求根據(jù)堆料現(xiàn)場(chǎng)的具體要求進(jìn)行選購(gòu)。

在堆料機(jī)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)有多種不同的運(yùn)行選擇，但是從目前的情況來(lái)看，如果真的想進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)行，則同時(shí)運(yùn)行的操作方法和方法會(huì)有所不同，目前正在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的新型設(shè)計(jì)堆料機(jī)，這種機(jī)器設(shè)備分為半自動(dòng)操作和全自動(dòng)操作，那么在所述機(jī)器的實(shí)際操作過(guò)程中如何進(jìn)行有效的操作呢？斗輪堆取料機(jī)是一種安裝在軌道上的裝載/卸載機(jī)器，它使用斗輪連續(xù)拾取材料，并使用機(jī)器上的帶式輸送機(jī)連續(xù)堆疊材料。

　堆料機(jī)半自動(dòng)和全自動(dòng)操作

  一、半自動(dòng)操作

　　堆料機(jī)如果要執(zhí)行半自動(dòng)操作，則將以幾種不同的方式進(jìn)行實(shí)際操作，以進(jìn)行有效控制，大多數(shù)控制器堆料機(jī)將在執(zhí)行控制時(shí)，手動(dòng)來(lái)回行走或旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然，還有其他操作，可以使用控制臺(tái)面板上的數(shù)字按鈕在操作過(guò)程中，建立不同的堆料機(jī)方法，以及其他電池的長(zhǎng)度或?qū)挾?，它們將在整個(gè)配置過(guò)程中使用，距離不同，然后建立由堆料機(jī)設(shè)置的數(shù)據(jù)，相關(guān)作業(yè)可以自動(dòng)執(zhí)行。取料機(jī)基本構(gòu)造和工作原理取料機(jī)主要由主梁、松料裝臵、刮板取料部分及走行機(jī)構(gòu)構(gòu)成。

 

斗輪堆取料機(jī)是一種安裝在軌道上的裝載/卸載機(jī)器，它使用斗輪連續(xù)拾取材料，并使用機(jī)器上的帶式輸送機(jī)連續(xù)堆疊材料。它是散裝材料(散裝材料)堆場(chǎng)中的一種特殊機(jī)器。斗輪堆料機(jī)是在斗輪挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的. 它可以與卸載(船)機(jī)、帶式輸送機(jī)和裝載(車(chē))機(jī)組成堆場(chǎng)運(yùn)輸機(jī)械化系統(tǒng)，生產(chǎn)能力可達(dá)每小時(shí)1萬(wàn)噸以上。斗輪堆取料機(jī)的操作具有很強(qiáng)的規(guī)律性，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。主梁一端鉸接于中柱下面外部的轉(zhuǎn)臺(tái)上，該轉(zhuǎn)臺(tái)固定在另一回轉(zhuǎn)支承外圈上，回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈與中柱下部用螺栓聯(lián)接，這一結(jié)構(gòu)使得主梁繞中柱回轉(zhuǎn)?？刂颇Ｊ桨ㄊ謩?dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)。