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鐵藝護欄施工的基本流程。

一、工程流程：

1、裝置預埋件

2、放線

3、裝置立柱

4、扶手與立柱銜接

5、打磨拋光

二、裝置預埋件（后加埋件）

鐵藝護欄預埋件的裝置只能選用后加埋件做法，其做法是選用膨脹螺栓與鋼板來制造后置銜接件，先在土建基層上放線，確認立柱固定點的位置，然后在地面上用沖擊鉆鉆孔，再裝置膨脹螺栓，螺栓堅持足夠的長度，在螺栓定位今后，將螺栓擰緊一起將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的銜接也相同采納上述辦法。

三、放線

因為上述后加埋件施工，有可能產(chǎn)生誤差，因而，在立柱安裝之前，應從頭放線，以確認埋板位置與焊接立桿的準確性，如有偏差，及時修正。應保證鐵藝立柱悉數(shù)座落在鋼板上，并且四周能夠焊接。

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市政道路護欄的設計規(guī)范　　

　　一、結(jié)構(gòu)安全設計：市政道路護欄造型美觀、而且牢固、是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品。防腐性好道路護欄需采用組裝式技術設計，加工制造，表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護欄的高強度，高安全性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設計和組件設計以適應不同的安全強度要求，安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式，以適應市政交通的特殊需要，當護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約財力，人力?！　?/span>

　　二、涂層性能設計：道路護欄是永不下崗的“交通"，無論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護欄表面外觀不應生銹，褪色，開裂，要保持色澤持久而鮮艷，抗自潔、免維護、省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗，更避免因維護帶來的交通不便，不安全及環(huán)境污染?！　?/span>

　　三、警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關重要，道路護欄上不能以簡單的噴塑工藝，單層噴粉來處理，更不能用油漆來解決，需要“性涂層"，性涂層分別由熱浸鋅層.富鋅磷化層，有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕"彩色粉末涂層組成。