?道路劃線施工

道路劃線施工

施工時(shí)，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計(jì)要求在擬施工路段采用自動(dòng)放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線，之后按規(guī)定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類型及用量相同的下涂劑（底油），在下涂機(jī)充分干燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)實(shí)施標(biāo)線。經(jīng)常滲油漏油的部位，用鋸末經(jīng)常清潔，以免油份變性、吸附灰層，成為頑固性污漬。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。施工時(shí)，要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料使用說明書規(guī)定的溫度值內(nèi)，不得低于或超過低或高溫度限制，因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹脂材料，其在熔融狀況的時(shí)間不得超過6h。

整個(gè)施工均在甲方指0定時(shí)間進(jìn)行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí)，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。

具體施工方法如下

1、清掃路面：首先對(duì)路面進(jìn)行基礎(chǔ)處理，對(duì)路面雜物進(jìn)行清除。若路面雜物難以用常規(guī)方法清除時(shí)，則用鋼刷型路面清除機(jī)予以硬性清除，再用風(fēng)力凈路機(jī)吹凈路面雜物，終達(dá)到符合標(biāo)線要求的路面清潔標(biāo)準(zhǔn)。

2、施工放樣：在施工段范圍內(nèi)，根據(jù)施工圖紙及技術(shù)要求，測(cè)量放線，以便于施工標(biāo)準(zhǔn)控制。完成放樣后，進(jìn)行初檢。初檢合格，再請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、噴涂下涂劑（底油）：根據(jù)監(jiān)理工程師試驗(yàn)同意的下涂劑種類及噴涂方法，用高壓無氣噴涂機(jī)按操作規(guī)程實(shí)施下涂劑噴劃。

4、后工序施工：用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)等設(shè)備按規(guī)定的操作規(guī)程施工。

5、放置警告標(biāo)志，嚴(yán)防汽車及行人碾壓已施工標(biāo)線。

交通設(shè)施職業(yè)在城市化進(jìn)程的發(fā)展中現(xiàn)已興起，黃岡道路標(biāo)線的規(guī)范化讓現(xiàn)代交通更加的順利和安全，人們對(duì)交通安全的要求也越來越嚴(yán)厲，那么，關(guān)于道路劃線，咱們所熟知的區(qū)別辦法有哪些呢？今天武漢道路標(biāo)線小編就依據(jù)色彩來給我們講一下道路劃線之間的區(qū)別吧！1、不管單黃線仍是雙黃線，只要是實(shí)線，就禁止跨過的，比方超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭號(hào)。

如何依據(jù)色彩來區(qū)別交通標(biāo)線

一、白線用來區(qū)別同方向的不一樣車道，我們都是一個(gè)方向；

1、實(shí)線是不能夠并線，不能隨意互換車道的意思。

2、虛線是能夠并線，互換車道。

二、黃岡道路標(biāo)線黃線用來區(qū)別不一樣方向的車道，通常畫在馬路正中如同一條隔離帶把馬路隔成兩個(gè)方向；

1、不管單黃線仍是雙黃線，只要是實(shí)線，就禁止跨過的，比方超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭號(hào)。行車時(shí)沒有格外狀況就不應(yīng)該越線。

2、不管單黃線仍是雙黃線，只要是虛線，就能夠在確保安全的狀況下超車或掉頭。

3、單黃線通常用于雙向4車道以內(nèi)（包含自行車道）的道路上，雙黃線通常用于較寬路面。

4、假如雙黃線，一條是實(shí)線，一條是虛線，虛線在哪一側(cè)，那側(cè)的車輛就能夠從此臨時(shí)跨過，比方超車或轉(zhuǎn)彎。、

你知道黃岡道路劃線特點(diǎn)的表現(xiàn)形式嗎？

      黃岡道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾;其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度;第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語言”。我們服務(wù)于黃岡市區(qū)及周邊地市，道路劃線和交通設(shè)施施工質(zhì)量得到了客戶的認(rèn)可，我公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，追求卓越，不斷創(chuàng)新。小編為您介紹道路劃線特點(diǎn)的表現(xiàn)形式有哪些?

　　1、白色虛線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;畫于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

　　2、白色實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

　　3、黃色虛線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

　　4、黃色實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

　　5、雙白虛線

　　畫于路口時(shí)，作為減速讓行線;畫于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

　　6、雙黃實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

　　7、黃色虛實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

　　8、雙白實(shí)線

　　畫于路口時(shí)，作為停車讓行線。

　　9、橙虛、實(shí)線

　　用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。

　　10、藍(lán)虛、實(shí)線

　　作為非機(jī)動(dòng)車道標(biāo)線，劃分停車位標(biāo)線時(shí)，指示免費(fèi)停車位。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，追求，不斷。

道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語言”。優(yōu)點(diǎn)方便快捷便宜，缺點(diǎn)鏟不干凈，容易污染路面，適用于較厚熱熔標(biāo)線。