9月已過(guò)半，即將到來(lái)的中秋假期、國(guó)慶長(zhǎng)假讓人期待，不少人可能和我一樣，準(zhǔn)備選擇外出度假。我們的高速公路又將迎來(lái)高峰，在漫長(zhǎng)的旅程中，高速上的服務(wù)區(qū)成了出行人的驛站，為我們的出行提供了不少便利。然而，每到節(jié)假日，尤其是長(zhǎng)假，高速服務(wù)區(qū)的垃圾都成了難題。流量大，無(wú)論是自駕還是選擇公共交通，一到服務(wù)區(qū)，各類食品包裝、各類生活垃圾都集中在找垃圾桶卸貨。北京、廣州和上海等城市相繼規(guī)定新建住宅樓不設(shè)垃圾道，一些城市還將已建住宅樓的垃圾道封閉停用。在節(jié)假日服務(wù)區(qū)增加了不少垃圾桶，可還是經(jīng)常被垃圾包圍,保潔人員經(jīng)常加班加點(diǎn)工作到零晨,垃圾清運(yùn)更是苦不堪言,有時(shí)候一個(gè)服務(wù)區(qū)一天要運(yùn)走四到五車的垃圾。如今，有種垃圾減容的設(shè)備可徹底終結(jié)垃圾量大，垃圾無(wú)法及時(shí)清運(yùn)的難題，這就是垃圾收集神器----地埋式垃圾站。

    對(duì)于垃圾站中的垃圾，需要及時(shí)的清運(yùn)，積累的時(shí)間久了，肯定會(huì)產(chǎn)生氣味，污染周邊的環(huán)境，以至于我們談到垃圾站，印象中總是臭、臟、亂，需離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的才好。很多地方提到垃圾要日產(chǎn)日清，這種提議是好的，如果真正做到日產(chǎn)日清，垃圾站的形象會(huì)改變?cè)S多。

    在我們的城市，人口密度相當(dāng)?shù)拇?，垃圾產(chǎn)生的量巨大，而且垃圾的投放基本是沒(méi)有一個(gè)特定的時(shí)間，做到及時(shí)清運(yùn)也是一件容易辦到的事情。垃圾沒(méi)有及時(shí)清運(yùn)積壓的現(xiàn)象我們倒是不會(huì)少見，這不僅跟環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)有關(guān)系，也與投放者的時(shí)間也是有著關(guān)系的。而新式環(huán)保型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，則采取環(huán)保型壓縮設(shè)備，并擁有物理除臭和封閉式操作系統(tǒng)，消除了垃圾存放和處理過(guò)程中產(chǎn)生的臭氣、異味及蚊蠅和二次污染。我們都知道垃圾盡快的得到處理產(chǎn)生的污染是小的。

    我國(guó)政府對(duì)于需發(fā)展的產(chǎn)業(yè)會(huì)采用補(bǔ)貼的方式，這樣有利也有弊，利是有許多的公司會(huì)往這個(gè)行業(yè)發(fā)展，但是為了補(bǔ)貼，也有許多不做實(shí)事的企業(yè)。例如：為什么現(xiàn)在一直提倡垃圾分類垃圾回收之后還是混運(yùn)的狀況嚴(yán)重呢，因?yàn)樯罾幚淼钠髽I(yè)政府采取的是按照噸數(shù)來(lái)進(jìn)行補(bǔ)貼的，處理的垃圾越多，費(fèi)用才越多，因此他們并不希望有大量的垃圾被回收利用。補(bǔ)貼也產(chǎn)生了數(shù)據(jù)的情況，上報(bào)的垃圾處理量與實(shí)際的垃圾處理量還是會(huì)有一些數(shù)據(jù)上的出入。垃圾管理制度還未完善，配套的設(shè)備未必都健全，設(shè)施設(shè)備的更新很難跟上垃圾產(chǎn)量的速度，達(dá)到日產(chǎn)日清的目標(biāo)還是相當(dāng)?shù)挠欣щy的。生活垃圾焚燒場(chǎng)，也會(huì)為了補(bǔ)貼，過(guò)于的吹捧焚燒發(fā)電項(xiàng)目，監(jiān)督不到位的焚燒還會(huì)在生活垃圾的焚燒的過(guò)程中添加煤，反而增加了環(huán)境的污染。