細長軸加工方法,使用中心架支承車細長軸.在車削細長軸時，可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細長軸使用中心架的方 法有：

中心架直接支承在工件中間 當工件可以分段車削時，中心架支承在工件中間， 這樣支承，L/d值減少了一半，細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。細長軸加工特點:1．剛性差細長的工件由于自重下垂，高速旋轉時受到離心力、車削時受到切削力都極易使其產生彎曲變形。在工件裝上中 心架之前，必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽，表面粗糙度及圓柱 度誤差要小，否則會影響工件的精度。車削時，中心架的支承爪與工件接觸處應經 常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸，也可以在中心架支承爪與工件 之間加一層砂布或研磨劑，進行研磨抱合。

軸類零件是常見的零件之一。按軸類零件結構形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實心軸、空心軸等。一般車削細長軸使用中心架的方法有：中心架直接支承在工件中間當工件可以分段車削時，中心架支承在工件中間，這樣支承，L/d值減少了一半，細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。它們在機器中用來支承齒輪、帶輪等傳動零件，以傳遞轉矩或運動。軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細長軸，大多數軸介于兩者之間。軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質量一般要求較高，其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定。

東莞市華領五金制品有限公司加工、產銷：精密五金制品及配件、電子產品及配件、汽車零配件。歡迎來電咨詢！

多軸加工的特點

（1）減少基準轉換，提高加工精度。

多軸數控加工的工序集成化不僅提高了工藝的有效性，而且由于零件在整個加工過程中只需一次裝夾，加工精度更容易得到保證。

（2）減少工裝夾具數量和占地面積。

盡管多軸數控加工中心的單臺設備價格較高，但由于過程鏈的縮短和設備數量的減少，工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用也隨之減少。

（3）縮短生產過程鏈，簡化生產管理。

多軸數控機床的完整加工大大縮短了生產過程鏈，而且由于只把加工任務交給一個工作崗位，不僅使生產管理和計劃調度簡化，而且透明度明顯提高。加工方案斷守時，應依據首要外表的精度和粗糙度要求，初步斷定為到達這些要求所需求的加工辦法。工件越復雜，它相對傳統(tǒng)工序分散的生產方法的優(yōu)勢就越明顯。同時由于生產過程鏈的縮短，在制品數量必然減少，可以簡化生產管理，從而降低了生產運作和管理的成本。

（4）縮短新產品研發(fā)周期。