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電纜拖掛單軌吊常用解決方案「雷姆斯環(huán)保」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-17 14:28  








電纜拖掛單軌吊技術(shù)分享






電纜電纜拖掛單軌吊技術(shù)分享

1、電纜單軌吊機(jī)車運(yùn)人員使用的必需是車廂,嚴(yán)禁使用其他車廂庖代人車。

2、對于噴漿機(jī)械手,還需要以順應(yīng)壁面的犯警則和噴頭豎直向上時(shí)避開軌道。

3、運(yùn)輸過程中必然注重防水,必需保證設(shè)備到現(xiàn)場時(shí)內(nèi)部電氣元件無缺不能受潮,設(shè)備車達(dá)到六采區(qū)軌道巷五聯(lián)巷斜坡下方時(shí),

4、電纜拖掛單軌吊小件部門由人工搬運(yùn)至安裝地址,年夜件設(shè)備的裝卸和拖動(dòng)可借助5噸倒鏈進(jìn)行,起吊過程由當(dāng)班負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)四周平安情形,設(shè)備兩側(cè)與前后嚴(yán)禁站立與起吊工作無關(guān)的人員。

5、運(yùn)行途中如碰著俄然泊車,乘坐人員嚴(yán)禁隨意上下車,待問清情形或接到下車通知時(shí)方可下車。  

6、電纜拖掛單軌吊若有非凡情形需下車,必需聯(lián)系電纜單軌吊駕駛員。電機(jī)接線后,拆開所有驅(qū)動(dòng)電機(jī),使其不與軌道接觸,磨練電機(jī)正反轉(zhuǎn),若是驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向紛歧致。采用短梁吊掛體例。

7、6m時(shí),設(shè)置一個(gè)吊耳;垂直彎軌曲率半徑不得小于,每節(jié)弧長不得年夜于3m,。

8、電纜電纜拖掛單軌吊機(jī)車必需配備正副兩名司機(jī),一人監(jiān)護(hù),一人功課。

9、在充電室和變流室間及進(jìn)出口均設(shè)向外開的防火門。


電纜拖掛單軌吊在煤礦運(yùn)輸中需要哪些維護(hù)?






電纜電纜拖掛單軌吊在煤礦運(yùn)輸中需要哪些維護(hù)?

電纜單軌吊應(yīng)用于煤礦井下,電纜單軌吊吊掛在巷道的頂部,用于吊掛采煤機(jī)的電纜、刮板運(yùn)輸機(jī)的電纜、以及液壓支架的液壓管線等,并隨著綜采工作面的推進(jìn)而前移。濟(jì)寧電纜單軌吊價(jià)格優(yōu)惠,下面小編為大家介紹下電纜單軌吊在煤礦運(yùn)輸中需要哪些維護(hù)?

相對于煤礦運(yùn)輸中的其它設(shè)備,電纜拖掛單軌吊具有能夠在復(fù)雜的外界環(huán)境中進(jìn)行高難度作業(yè)的能力,其運(yùn)輸?shù)陌踩愿?,且消耗的人力和物力都比較少,已經(jīng)成為現(xiàn)代自動(dòng)化煤礦運(yùn)輸中不可或缺的重要組成部分。隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,煤炭需求量大幅度增加,提高煤炭的生產(chǎn)效率勢在必行。對柴油機(jī)電纜拖掛單軌吊進(jìn)行維護(hù)對于井下開采的正常運(yùn)輸十分重要,特別是在國內(nèi)一些比較大的煤礦中,礦井深度大、地壓大、巷道底板變形嚴(yán)重,加強(qiáng)單軌吊的使用維護(hù),才能夠保證開采的安全。具體可以采取的維護(hù)措施包括:溫度控制保護(hù)淵柴油機(jī)主冷卻系統(tǒng)的溫度保護(hù)、排氣溫度保護(hù)、起吊液壓系統(tǒng)溫度保護(hù)、潤滑油溫度保護(hù)和主液壓系統(tǒng)溫度保護(hù)冤、壓力保護(hù)淵潤滑油壓力欠壓保護(hù)、補(bǔ)油壓力欠壓保護(hù)和控制系統(tǒng)壓力欠壓保護(hù)冤、制動(dòng)保護(hù)淵緊急停車制動(dòng)、運(yùn)行制動(dòng)保護(hù)和制動(dòng)保護(hù)冤,這些控制保護(hù)措施,可以在很大程度提高電纜拖掛單軌吊的安全穩(wěn)定性。

以上就是濟(jì)寧電纜單軌廠家為大家分享的電纜單軌吊的相關(guān)知識(shí),希望對您有所幫助。您可繼續(xù)關(guān)注此平臺(tái)。


電纜拖掛單軌吊安裝時(shí)有哪些要求







電纜電纜拖掛單軌吊安裝時(shí)有哪些要求

關(guān)于電纜單軌吊安裝時(shí)有哪些要求的問題,本公司生產(chǎn)的濟(jì)寧電纜單軌吊價(jià)格優(yōu)惠,為了更好的使用電纜單軌吊,對于安裝時(shí)的要求讓小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下!

1、電纜電纜拖掛單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的運(yùn)輸裝置。單軌吊的滑輪采用技術(shù),結(jié)構(gòu)新穎全理,對軌道具有雙向約束,能夠有效的防止軌道移動(dòng)時(shí)接頭受卡。結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,故障率低,維修方便。

2、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于1.6m,錨固長度不小于0.7m,錨固力不小于130KN/根。

3、電纜電纜拖掛單軌吊施工步驟:安裝軌道→安裝滑輪小車→安裝推進(jìn)裝置→安裝剎車裝置→安裝乳化液軟管拖架→安裝安全鏈條→液壓調(diào)試與試運(yùn)行→吊掛管線。

4、吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。巷道頂板與吊掛板配合要良好,不得有空隙。吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接。吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。

5、軌道通過吊掛鏈條與錨桿的端部連接。軌道安裝完畢后,可將滑輪小車按順序從軌道的一端插入。安裝推進(jìn)裝置和剎車裝置。安裝乳化液軟管拖架和安全鏈條。電纜拖掛單軌吊空試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可吊掛電纜和高壓軟管。

6、軌道底側(cè)通過扣件配合定位連接,上側(cè)通過吊耳配合與U型環(huán)連接。調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,對于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)。


電纜拖掛單軌吊介紹



電纜拖掛單軌吊車運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵優(yōu)勢:一是單軌吊車該設(shè)備橫截面小,巷道橫斷面空間利用率高;二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,其運(yùn)輸荷載不會(huì)受到底版標(biāo)準(zhǔn)限定,可在各種各樣平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)行;三是可進(jìn)行從采場停車場直到工作臺(tái)面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸,可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場巷道連在一起的輔助運(yùn)輸工作。 電纜拖掛單軌吊驅(qū)動(dòng)器單軌吊運(yùn)行靈便,一臺(tái)可以多岔路多主線直通運(yùn)輸,運(yùn)行摩擦阻力小,效率髙,用工少,能直接進(jìn)入工作臺(tái)面;四是全自動(dòng)吊裝,裝卸搬運(yùn)便捷,勞動(dòng)效率低;五是維護(hù),制動(dòng)系統(tǒng)靠譜;六是項(xiàng)目投資和維護(hù)費(fèi)較低。應(yīng)用柴油機(jī)或電機(jī)牽引,協(xié)調(diào)能力好,運(yùn)距不受到限制,能夠把工作人員、原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)揭磺斜仨毜牡貐^(qū),爬破工作能力強(qiáng),大傾斜角柴油機(jī)車達(dá)到30°、電瓶電力機(jī)車達(dá)到15°。 電纜拖掛單軌吊車運(yùn)輸?shù)娜毕荩罕仨毧孔V的吊軌懸吊訓(xùn)練受力設(shè)備,柴油機(jī)單軌吊車排出來的有機(jī)廢氣有小量環(huán)境污染和臭味,需提升運(yùn)輸巷道的自然通風(fēng);因?yàn)檫\(yùn)行路軌選用懸吊訓(xùn)練方法固定不動(dòng),單軌吊車運(yùn)行中外殼擺動(dòng),超載機(jī)器設(shè)備的運(yùn)輸受限制。


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