鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)安裝的注意事項(xiàng)

設(shè)計(jì)方案緣故，彩剛屋面排水零配件設(shè)計(jì)方案不科學(xué)，達(dá)不上防水實(shí)際效果。標(biāo)準(zhǔn)要求預(yù)制建筑構(gòu)件變形操縱值，鋼檁條橫截面設(shè)計(jì)方案很小、間隔過大，在風(fēng)載荷功效下鋼檁條和壓型鋼板變形問題便會過大。不考慮結(jié)構(gòu)變形，溫度差變形，干縮變形，振動(dòng)和其他危害，部署不滿足農(nóng)村基層變形的需要。平屋面降水不可以立即排到天溝。

影響鋼結(jié)構(gòu)廠房造價(jià)的因素

設(shè)計(jì)時(shí)要重視廠房所在地地質(zhì)報(bào)告，選擇合理基礎(chǔ)型式，控制基礎(chǔ)的載面與埋深對鋼結(jié)構(gòu)廠房總造價(jià)起到了積極作用。 鋼梁設(shè)計(jì)：矩形截面梁是普通的受彎構(gòu)件，在設(shè)計(jì)時(shí)常被使用，但材料利用率很低。一是因?yàn)榭拷泻洼S的材料應(yīng)力較低;二是梁的彎矩沿梁長是變化的。由于等截面梁大部分區(qū)段應(yīng)力低，材料得不到很好利用，只有在軸心受力時(shí)，材料利用率才可提高。

柱網(wǎng)布局是確定立柱的跨度與間距，在工藝要求允許的情況下，盡量選擇小跨度的門式鋼架較為經(jīng)濟(jì)。一般情況下，門式剛架的間距為6m－9m，當(dāng)設(shè)有大噸位吊車時(shí)，經(jīng)濟(jì)柱距一般為7m－9m，不宜超過9m，超過9m時(shí)，屋面檁條、吊車梁與墻架體系的用鋼量也會相應(yīng)增加，造價(jià)并不經(jīng)濟(jì)。因而柱網(wǎng)布局是否合理對鋼結(jié)構(gòu)廠房造價(jià)有很大的影響。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的發(fā)展

同時(shí)，隨著國內(nèi)物流發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸成本下降，克服了遠(yuǎn)距離運(yùn)輸對企業(yè)利潤的稀釋。此外，鋼結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)建筑和PC結(jié)構(gòu)相比，在功能、設(shè)計(jì)、施工等方面具有優(yōu)勢，是建筑工藝的重要發(fā)展趨勢。產(chǎn)量的不斷增長、技術(shù)的逐漸成熟、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷建立、物流成本的下降、相比較的綜合優(yōu)勢以及政策的大力支持等各種因素都有利于鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的快速發(fā)展。