一、系統(tǒng)說明：  

1） 車輛進(jìn)入：

② 、  車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。

③、通過車牌號(hào)數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛，做到道閘自動(dòng)開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。黑名單比對(duì)。

④、閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過程自動(dòng)完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無段暫停。    

2） 車輛離開：

② 、  

車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

③、如果該車屬內(nèi)部車輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等

④、如果車輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車輛，閘機(jī)不會(huì)打開，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。

⑤、車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場(chǎng)，系統(tǒng)記下車輛離開時(shí)間。  

二、系統(tǒng)參數(shù)：

1、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（車牌捕獲率＞ 99.9% ；          

2、日間整牌識(shí)別率≥ 99% ；

5、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576、704*576；        

 6、圖像灰度等級(jí)： 256級(jí)；

7、圖像彩色等級(jí)： 24位真彩色；

8、識(shí)別時(shí)間小于 0.3秒/輛次；          

9、平均無故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 MTBF≥30000小時(shí) ；        

10、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍 ：-60℃－ 70℃；工作濕度：0 ～ 95%  

在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方。對(duì)于車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識(shí)別，為停車場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)，小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)的進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的廠區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。

   該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法，無需地感觸發(fā)，對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別，當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等記錄下來，車輛可無障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問題日益嚴(yán)重，旭歐控制推出的港口碼頭車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車輛進(jìn)出效率慢、車流方向亂等難題，加快港口碼頭車輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車輛進(jìn)出不暢問題。入場(chǎng)，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的效率、智能化。

   系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛識(shí)別的號(hào)碼和車牌特征，楊崢用戶的合份，自動(dòng)化比對(duì)黑名單庫(kù)，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。停車場(chǎng)車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：1、硬件識(shí)別與軟件識(shí)別雙重處理，實(shí)現(xiàn)超高識(shí)別率2、采用高清網(wǎng)絡(luò)識(shí)別機(jī)，抓拍同步爆閃，保證夜間識(shí)別率3、采用相機(jī)閃光補(bǔ)光，解決太陽(yáng)直射及車燈直射問題。車輛出入小區(qū)完全處于之下，使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。

   根據(jù)商圈停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該商圈共有1個(gè)車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識(shí)別一體機(jī)一套，入出口道閘一套，高亮補(bǔ)光燈兩臺(tái)，中心電腦一臺(tái)。

智能停車場(chǎng)車輛識(shí)別管理系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄，辨別同一號(hào)牌的車輛出入場(chǎng)時(shí)是否一致，是目前識(shí)別速度快的車輌識(shí)別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實(shí)現(xiàn)牌自動(dòng)識(shí)別功能，使停車場(chǎng)系統(tǒng)更加完善。圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。停車場(chǎng)車輛識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)軟件將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，旭歐識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來，，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，增加停車費(fèi)的收取；同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

★可靠的數(shù)據(jù)傳輸功能，更進(jìn)一步保證數(shù)據(jù)安全性

管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對(duì)每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn)，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩裕瑪?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。

★車場(chǎng)，可以輕松實(shí)現(xiàn)管理系統(tǒng)豐富的功能設(shè)置，可以滿足多方面的功能要求，連眾多難解決的大套小，嵌半的管理模式，也是通過撥碼開關(guān)輕松設(shè)置完成。