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電動(dòng)自卸車液壓裝置是怎么應(yīng)用的?
許多設(shè)備都采用液壓裝置,我廠生產(chǎn)的電動(dòng)自卸車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等液壓系統(tǒng)通過改變壓強(qiáng)而起到增加力的作用。整個(gè)液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、作動(dòng)器、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油五部分組成。以下蓄電池式電動(dòng)自卸車是以蓄電池為直流牽引電機(jī)供電,由遙控器發(fā)出指令,由電氣系統(tǒng)控制運(yùn)行的一種電動(dòng)自卸車。
由于電瓶電動(dòng)自卸車具有較高的放心性和靈活性,深受廣大用戶的青睞。但電瓶式電動(dòng)自卸車的車廂尺寸和形狀往往需要根據(jù)客戶的實(shí)際需求來設(shè)計(jì),如 V型、三開門等各種不同的形式,也有客戶要求電動(dòng)自卸車具備臺(tái)面升降功能,這就需要采用液壓裝置來實(shí)現(xiàn)這一功能。
電動(dòng)自卸車是一種神奇的汽車,它是由機(jī)器特別制造的,把材料直接送到房間里,你知道嗎?一輛車可以做六個(gè)人的工作,是的,這是電動(dòng)自卸車!一個(gè)有效的員工可以接受這樣的測(cè)試,并敢于這樣玩!電動(dòng)翻斗車依靠電力驅(qū)動(dòng)汽車自動(dòng)行駛。一輛車裝有48v電池,依靠人來控制方向。電動(dòng)自卸車爬坡能力強(qiáng),可在不平坦的道路上行駛。省時(shí)省力,非常適合在建筑工地和小場(chǎng)地使用。電子控制系統(tǒng),外形美觀智能,機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊:本產(chǎn)品采用控制組合部件,電動(dòng)自卸車操作非常人性化、方便、簡(jiǎn)單、靈活、穩(wěn)定、可靠。
改進(jìn)后的工程三輪車應(yīng)用更廣
改進(jìn)后的工程三輪車應(yīng)用更廣
工程三輪車主要用于引水洞內(nèi)裝渣、卸料、代用拖拉機(jī)、農(nóng)用車輛等,工程電動(dòng)翻斗車具有體積小、裝載能力大等優(yōu)點(diǎn)。適合礦場(chǎng)建筑使用。改進(jìn)后的工程三輪車應(yīng)用更廣,整裝待發(fā)的工程三輪車,外形美觀,設(shè)計(jì)精巧,性能優(yōu)良,駕駛舒心,是磚窯廠、耐火材料廠、面粉廠、選礦廠、化工廠、爐料廠等輸送和裝卸散料的場(chǎng)所;社區(qū)、街道、環(huán)衛(wèi)、遂道工程等輸送垃圾、土方、建筑器材;紅磚廠、磚廠用于運(yùn)送煤炭、煤渣、爐渣、窯渣、清窯渣、清道,也是養(yǎng)殖場(chǎng)輸送飼料、清糞垃圾的理想和節(jié)約能源保護(hù)環(huán)境的運(yùn)輸工具。
電翻車機(jī)特點(diǎn):箱貨綜合加厚,底板、邊板均采用3 mm板材,能滿足礦區(qū)復(fù)雜工況使用。厚壁雙層全焊接框架,結(jié)實(shí)難用,物超所值。液壓油箱與燃油箱合二為一,解決了行業(yè)內(nèi)液壓系統(tǒng)中燃油箱容易漏油的難題。
電動(dòng)翻斗車體積小,可在狹窄的道路間靈活穿行。工程三輪車貨箱的厚度、長度可按用戶要求定做。采用高質(zhì)量的大容量牽引鉛酸電池,功率強(qiáng)大;采用高質(zhì)量的直流電機(jī),運(yùn)行噪音小,使用壽命長;采用無級(jí)變速系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
巷道施工采用工程三輪車,適用于樓層電梯狹小空間運(yùn)送材料,家用農(nóng)糧搬運(yùn),礦用拉石拉礦,小型裝載機(jī)械,機(jī)身小,自卸能力強(qiáng),機(jī)動(dòng)靈活,轉(zhuǎn)向方便,使用柴油動(dòng)力,取代了大型平板電動(dòng)車無法完成的運(yùn)輸作業(yè)。結(jié)構(gòu)緊湊,改進(jìn)的工程三輪車。它主要包括三輪、框架、動(dòng)力、車廂。適用于各種復(fù)雜路況,堅(jiān)固耐用,動(dòng)力強(qiáng),便于運(yùn)輸,省時(shí)省力。
嚴(yán)禁工程三輪車在陽光下暴曬的原因是什么?
嚴(yán)禁工程三輪車在陽光下暴曬的原因是什么?
工程三輪車保養(yǎng)方法:
1、避免大的電流放電,工程三輪車在起動(dòng)、裝載、上坡時(shí),更大限度地降低速度,減輕重量,從而降低對(duì)電池ji板性能的損害。
2、防止暴曬,嚴(yán)禁工程三輪車在陽光下暴曬,溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)壓升高,使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速ji板老化。
3、正確把握充電時(shí)間,在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,一般白天使用晚上充電,也不會(huì)影響二天的工作進(jìn)度,充電后運(yùn)行時(shí)間較短,充電時(shí)間不宜過長,否則會(huì)形成過度充電,導(dǎo)致電瓶發(fā)熱,過度充電、過度放電和充電器不足,均會(huì)縮短電瓶壽命。
4、是嚴(yán)禁儲(chǔ)運(yùn)時(shí)虧電,儲(chǔ)運(yùn)過程中電池處于虧電狀態(tài),容易發(fā)生鹽化,會(huì)堵塞電離子通道,造成充電量不足,電池容量下降,虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電池?fù)p壞越嚴(yán)重,因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)電一次。