木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí)，需求一般情況下，我們?cè)谥圃炷究ò宓倪^程中需要注意的事項(xiàng)比較多，因?yàn)槟就斜P用于物體的安裝和運(yùn)輸，有時(shí)候還要出口到國(guó)外，所以對(duì)于質(zhì)量問題是比較重視的。

關(guān)于木托盤原料的選擇，木頭一定要經(jīng)過干燥處理，進(jìn)行有效的脫水，消除它的內(nèi)應(yīng)力，使得木材在加工制造過程中不會(huì)因?yàn)槌睗穸a(chǎn)生病蟲，影響木托盤的質(zhì)量，影響出口；依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。   

.包裝是增加卡板木箱附加價(jià)值的一種手段，因此，卡板木箱的包裝在符合科學(xué)、牢固、美觀、適銷的條件下，還必須精打細(xì)算，使出口卡板木箱改進(jìn)包裝后增加實(shí)際。

東莞卡板，是放置貨物的銜接墊放物。依據(jù)不同的運(yùn)用需求及制作資料，能夠分為木卡板、塑木卡板、塑料卡板、金屬卡板、紙卡板等多種?？ò宓倪\(yùn)用在靜態(tài)時(shí)根本可分為鋪墊用、堆垛、和貨架運(yùn)用，其承載需求順次遞加?？ò宓某休d性體現(xiàn)在靜載、動(dòng)載和貨架載三個(gè)方面，同一卡板的承載指數(shù)在此三個(gè)方面順次遞減。

木卡板運(yùn)輸適宜于包裝雜件小件，利于裝卸和機(jī)械化作業(yè)；可以減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損；木卡板包裝的貨物捆扎緊實(shí)可以確保貨物安全不遺漏；木卡板可以適應(yīng)機(jī)械化作業(yè)，提高工作效率和運(yùn)輸速度；可以節(jié)省包裝材料，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用；

有。

一般情況下東莞卡板的膠合板不許拼接，特殊情況下（如膠合板長(zhǎng)度不夠時(shí)）拼縫條數(shù)不多于兩條。圖紙有特殊要求時(shí)，按圖紙要求做。

關(guān)于原木卡板的分類以及基本特性

九腳型原木卡板：卡板反面九腳分布，方型卡板的四邊中間及四個(gè)角都各有四個(gè)腳卡板正中間一個(gè)腳共有九個(gè)腳，一般都為三個(gè)腳呈并排三組腳呈平行狀。

川字型原木卡板：在九腳型原木卡板的反面外形基礎(chǔ)上反面三組腳平行分布的木卡板。

田字型原木卡板：在九叫型原木卡板的反面外形基礎(chǔ)反面橫的三組腳及豎的三組腳型成“田”字形狀的卡板。

日字型原木卡板：在九叫型原木卡板的反面外形基礎(chǔ)反面橫的三組腳及豎的二組腳型成“日”字形狀的卡板。