浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

報(bào)關(guān)

1、 申報(bào)后將6，7，8聯(lián)及報(bào)關(guān)資料轉(zhuǎn)交給報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)。

2、 報(bào)關(guān)行憑OP轉(zhuǎn)交的整套報(bào)關(guān)資料，先打出報(bào)關(guān)單，并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī)，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。

配載（裝船計(jì)劃）

貨物放行后應(yīng)及時(shí)送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報(bào)關(guān)行操作，報(bào)關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第6，7，8聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會(huì)在第8聯(lián)上蓋章，退回報(bào)關(guān)行，轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時(shí)使用，6，7兩聯(lián)留下。第7聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù)，而第6聯(lián)在船開后交給貨代留底。

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SEAWAYBILL：基本同于電放，但是不是每個(gè)目的港都允許做SEAWAYBILL的。（一般不需費(fèi)用）* 憑第八聯(lián)，單證費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)（附件）在加上貨主正本保函去船東辦理，交付電放費(fèi)取的船東的電放通知。

催款：1：票結(jié)：票結(jié)客戶應(yīng)該遵守見款放單的原則2：月結(jié)：月結(jié)客戶在開航后就可以直接放單給客戶。

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警惕海外買家陷阱

陷阱一：國外買家要求賒貨

現(xiàn)在由于產(chǎn)能過剩，很多企業(yè)一見到外商要貨便頭腦發(fā)熱，沒有留意到付款方式隱藏的風(fēng)險(xiǎn)。例如，有些買家讓企業(yè)賒貨品，貨品賣得出再給錢，賣不出就積壓著，把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到企業(yè)身上。

建議：付款方式i好采用L/C信用i證，而且要有聲譽(yù)的銀行開出的信用i證，因?yàn)樵谀厦馈⒅忻乐薜葒?，甚?元、10元就可以到銀行開信用i證。更次之的付款方式為D/P（付款交單），D/A（承兌交單），即使是關(guān)系比較密切的客戶，也盡量不要采用賒貨的方式。

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隨著近幾年跨境電商的不斷發(fā)展，如果還是以原有的一件代發(fā)小包裹為主的商業(yè)模式，海外倉就會(huì)面臨著倉庫運(yùn)營成本和人工成本的不斷上漲，同時(shí)倉儲(chǔ)自動(dòng)化、FBA的競(jìng)爭(zhēng)以及亞馬遜后一公里的布局對(duì)于企業(yè)的發(fā)展等較大的沖擊。

因此，我們需要發(fā)展多功能海外倉：功能單一的海外倉很容易被取代，加上運(yùn)營成本不斷增長(zhǎng)及利潤空間不斷被稀釋，直接影響企業(yè)的發(fā)展。需要從原有的一件代發(fā)思路演變?yōu)槎喙δ芪锪髦修D(zhuǎn)中心。