軸加工中細(xì)長(zhǎng)軸加工都有哪些需要注意的，在軸加工上，對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸這一種軸，其在加工上的注意事項(xiàng)或需注意的方面，如果進(jìn)行概括總結(jié)的話，那么，主要是有以下這幾個(gè)，是為：采用合適的跟刀架，由于，跟刀架是細(xì)長(zhǎng)軸加工中的重要附件，所以，要使用合適的跟刀架，來抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響，從而來減少切削振動(dòng)和工件變形。但是，需要注意的是，跟刀架的中心，應(yīng)比機(jī)床頂l尖中心保持一致，這樣才行。數(shù)控編程除了直線運(yùn)動(dòng)之外，還要協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的相關(guān)計(jì)算，如旋轉(zhuǎn)角度行程檢驗(yàn)、非線性誤差校核、刀具旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)計(jì)算等，處理的信息量很大，數(shù)控編程極其抽象。

軸加工上，在這一方面的學(xué)習(xí)進(jìn)程，從目前來看的話，還是與目標(biāo)之間有差距的，還了解得不全l面和具體。因此，這就有必要來繼續(xù)進(jìn)行了，直至完成學(xué)習(xí)任務(wù)為止。所以，基于此，且對(duì)我們是有好處的，那就應(yīng)該來好好進(jìn)行了，以免白白浪費(fèi)而可惜了。

1.為了控制細(xì)長(zhǎng)軸的彎曲變形，我們應(yīng)該采取哪些措施呢？

為了控制細(xì)長(zhǎng)軸的彎曲變形，我們?cè)谄浼庸r(shí)采用跟刀架，從而來避免出現(xiàn)該問題。

2.五軸加工中心，其五軸是為哪幾個(gè)？

五軸加工中心，其五軸是為X、Y、Z、A、C，或是X、Y、Z、A、B。

3.多軸加工，其從專業(yè)角度來講的話，其應(yīng)該是什么？

多軸加工，其從專業(yè)角度來講的話，其應(yīng)該是多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工。

軸類零件的主要加工表面是外圓表面以及常見的特殊表面，所以，應(yīng)該針對(duì)各種精度等級(jí)以及表面粗糙度的要求，選擇為合適的加工方式，及基本的加工路線可以總結(jié)為四條；

首先是從粗車到半精車，再到精車的加工路線，這也是針對(duì)一般常用材料軸類精簡(jiǎn)的外圓加工，選擇的主要的工藝路線，其次是從粗車刀版精車，再到粗磨，后采用精磨的加工路線，對(duì)于黑色金屬材料和精密比較高的零件，表面粗糙度要求比較小并且需要淬硬的零件，這種加工路線是好的選擇，因?yàn)槟ハ魇瞧錇槔硐氲暮罄m(xù)加工工序；第三種路線是從粗車刀半精車，再到精車，精鋼石車，這種加工路線專用用來加工有色金屬材質(zhì)，因?yàn)橛猩饘儆捕缺容^小，容易堵塞沙粒間的空隙，采用磨削通常不容易得到所需要的表面粗糙度，必須采用精車以及金剛石車削工序；后一種加工路線是從粗車刀半精車，再到磨削、精磨，后采用光潔加工，這種路線對(duì)于黑色金屬材料經(jīng)過淬硬，并且對(duì)精度要求比較高，表面粗糙度值要求比較低的零件是一種經(jīng)常會(huì)采用到的加工路線；綜合上述分析，傳動(dòng)軸的工藝路線如下：下料→車兩端面，鉆中心孔→粗車各外圓→調(diào)質(zhì)→修研中心孔→半精車各外圓，車槽，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗(yàn)。

軸類零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一，它主要用來支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車刀抵住，使工件上下、左右都不能移動(dòng)，車削時(shí)穩(wěn)定，不易產(chǎn)生振動(dòng)。或分為實(shí)心軸、空心軸等。它們?cè)跈C(jī)器中用來支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。軸類零件中工藝規(guī)程的制訂，直接關(guān)系到du工件質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)零件可以有幾種不同的加工方法，但只有某一種較合理。