車牌識別硬識別和軟識別的區(qū)別與對比：

車牌識別硬識別和軟識別的區(qū)別與對比： 環(huán)境適應(yīng)性，硬識別系統(tǒng)：能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常工作;軟識別系統(tǒng)：上述條件下，甚至一天的不同時間內(nèi)，識別準確率起伏很大。

兼容能力，硬識別系統(tǒng)：無需工業(yè)IO卡的支持，借道停車場控制系統(tǒng)(PLC)可直接與各類IC、ID、紙票等類型停車場無縫兼容，實現(xiàn)車牌號與卡號必須一致才能進出的自動識別、自動打印車牌號等功能。

軟識別系統(tǒng)：依賴IO卡進行車輛檢測、開關(guān)道閘等動作，與停車場系統(tǒng)只是軟件嵌入關(guān)系，硬件無聯(lián)系。工程量大，用線多，穩(wěn)定度差。

攝像機共用性，硬識別系統(tǒng)：系統(tǒng)可與監(jiān)控系統(tǒng)共用攝像機，對系統(tǒng)無任何影響。軟識別系統(tǒng)：不可共用，否則對系統(tǒng)穩(wěn)定性和識別率造成嚴重影響。

輸出信號，硬識別系統(tǒng)：系統(tǒng)可輸出車輛大圖、號牌小圖、號牌識別號碼、號牌顏色和識別可信度、車流量、場內(nèi)停車量等實時數(shù)據(jù)。具備車輛進出靜態(tài)圖片查詢功能、可接駁車位引導(dǎo)系統(tǒng)等。

軟識別系統(tǒng)：沒有輸出接口，基本為其系統(tǒng)自身使用，無法進行二次開發(fā)。

介紹車牌識別道閘系統(tǒng)的組成。車牌識別道閘系統(tǒng)由閘機、車牌識別器(攝像頭)、地感線圈、車輛檢測器、LED顯示屏、電腦、交換機組成,下面分別給大家介紹一下各部分的設(shè)備。車牌識別系統(tǒng)的工作原理是:當車輛進場時,車牌識別器識別車輛的牌照,道閘抬桿放行,車輛進場,同時LED顯示屏顯示車牌號碼。車輛出場時,如是月租卡車輛,車牌識別器識別車輛的牌照,道閘抬桿放行,車輛出場,同時LED顯示屏顯示車牌號碼及剩余天數(shù)。車輛出場時,如是臨時車輛,車牌識別器識別車輛的牌照,保安收費后道閘抬桿放行,車輛出場。

我相信大家一定都在一些小區(qū)、停車場的門口、高速公路的收費站見過自動道閘，沒錯那些有一條橫杠，當其橫起來時示意車輛不能通行，豎起來時示意車輛可以安全通過，這里所說的就是自動道閘。在炎熱的夏天，不需要有專門的人員親自在一些需要注意通行的地區(qū)一個個排查，他們只需要坐在一個有陰涼的地方，為來往合格的車輛放行就可以了，可以說它的存在福利了社會上的不少人群。

維克茲人行通道閘主要適用范圍：

1、車站、客運碼頭、地鐵等檢票控制通道管理系統(tǒng)

2、旅游景點、公園等出入口檢票收費通道管理系統(tǒng)

3、體育場館、展覽館、音樂廳等公共場所檢票出入通道

4、影劇院、俱樂部等休閑娛樂場所

5、大廈小區(qū)出入口、廠礦企業(yè)、學校等安全出入通道

6、內(nèi)部食堂就餐出入通道管理系統(tǒng)

7、特殊場所：機場、海關(guān)、邊檢等。