托盤式穿梭車系統(tǒng)應用特點

穿梭車系統(tǒng)是物流裝備技術(shù)的一次重大創(chuàng)新，其核心設(shè)備是穿梭車。隨著電池、通訊和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步解決，穿梭車被迅速應用于物流系統(tǒng)。穿梭車系統(tǒng)作為一種獨特的自動化物流系統(tǒng)，主要解決了貨物密集存儲與快速存取難題。

根據(jù)所處理貨物單元的不同，可以分為托盤式穿梭車系統(tǒng)和料箱式穿梭車系統(tǒng)兩大類，其中，前者是密集存儲的有效解決方案，后者則為拆零揀選而生，主要用于“貨到人”揀選系統(tǒng)。在此，添道貨架為大家重點介紹為密集存儲而生的托盤式穿梭車系統(tǒng)！

貨架這樣擺放省空間

層板、重型等貨架因為實用常見于各大中小倉庫中。倉儲中，貨架和貨架之間都會留下80cm到200cm不等的距離，有些可能距離更大，這樣的目的是方便人工或者叉車取貨。

　大型的倉儲在建成的時候可能已經(jīng)考慮到這些，所以倉庫內(nèi)貨架和貨架的距離還是要以方便今后的工作來設(shè)定。有的客戶可能對于自己小型的倉庫存在誤區(qū)，覺得倉庫面積有限，于是在擺放貨架的時候在過道中間預留的空間極窄，有時候剛夠兩個人并排行走。這種其實不利于今后的工作開展，有可能還會因為過道太窄而影響到工作效率。

　那到底應該怎么辦呢？其實如果倉庫占地有限，貨架的排放自然不能太過隨意，需要精準的測繪設(shè)計。于是，憑借眾鑫工業(yè)設(shè)備有限公司多年來的經(jīng)驗總結(jié)，一些中層板貨架、重力貨架、重型貨架、貫通貨架等都會被設(shè)計成背靠背擺放。

自動化立體倉庫

3、有軌巷道堆垛架、叉車。因為自動化立體倉庫多是高位立體貨架，并且是自動化控制系統(tǒng)，一般的叉車很難完全適應立體貨架的作業(yè)。而有軌巷道堆垛架可以合理的配合自動化立體倉庫的作業(yè)。叉車一般在輸送線的進出口位置，用去存取貨物。

4、自動化輸送線。自動化輸送線一般設(shè)置在立體貨架的前方，有效的連接立體貨架，用于貨物的存取。通過自動化輸送線把需要存取的貨物送到的地點。

5、管理控制系統(tǒng)。管理控制系統(tǒng)是自動化立體倉庫的軟件部分，它決定了自動化立體倉庫得以自動化、智能化、無人化作業(yè)。

自動化立體倉庫以先進、快速、自動化、無人化的作業(yè)方式，迎來眾多企業(yè)的青睞。自動立體倉庫組成部分眾多，以上介紹的幾點只其主體部分。