翼閘的使用廣泛程度越來越普遍，全高翼閘又名平移翼閘、全高速通門、監(jiān)yu翼閘等，在高dang小區(qū)、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會(huì)所等場所都看見翼閘的出現(xiàn)，這主要是由于該產(chǎn)品性能穩(wěn)定、功能齊全、設(shè)計(jì)人性化、檔次高，深得用戶的喜愛。

　　翼閘主要組成部分由電子、微處理器控制以及機(jī)械各種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地融為一體，并且兼容性非常好，方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識(shí)別設(shè)備的使用，它是一款針對(duì)人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品，通過選配各種身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備和采用的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示等，協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道智能化控制與管理等。

下面讓我們來看下標(biāo)準(zhǔn)的翼閘閘機(jī)又哪些功能特點(diǎn)：

　　一、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，可在各種惡劣的環(huán)境下正常工作，超qiang的自我保護(hù)能力，可適應(yīng)弱電短路、強(qiáng)光照射、霧雨雪、臺(tái)風(fēng)天氣及環(huán)境變化

　　二、翼閘機(jī)械、紅外雙重防夾功能，在擋臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或反彈，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

　　三、翼閘具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用，同步功能非常好。

　　四、翼閘具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位。

　　五、翼閘可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。

　　六、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

　　七、翼閘可單向或雙向控制人員進(jìn)出。

　　八、翼閘可與多奧電梯/停車場/門禁/消費(fèi)/等智能一卡通。

三輥閘在智能通道閘的行業(yè)里面應(yīng)該是用得也是為常見的閘機(jī)。下面給大家介紹一下三輥閘常見故障及解決方法：一、開閘后不能及時(shí)復(fù)位：檢查主板H2位置是否有12V電壓輸出，沒有可能主板有問題。用金屬片擋住復(fù)位開關(guān)頭，主板亮紅燈，復(fù)位開關(guān)尾部亮紅燈，說明沒有問題，哪個(gè)不亮哪個(gè)有問題。二、定位臂不能復(fù)位：開閘后不能及時(shí)復(fù)位，檢查電磁閥電壓是否有24V，復(fù)位盤彈簧有無松動(dòng)，擺臂左右轉(zhuǎn)動(dòng)是否自由等通電后，不能上桿。三、運(yùn)行當(dāng)中掉桿：電磁鐵是否有電、是否產(chǎn)生吸力。檢查主板的接線端口H6，電壓輸出為24V，否則更換主板。電吸盤總成向下偏移，松開兩邊M5螺桿，合上閥桿，調(diào)整鉛盤上小鎖頭和電吸盤打板之間間隙 。四、開閘、復(fù)位后在反方向再開閘一次：1.打開機(jī)芯蓋檢測左、右行程開關(guān)的常開、常閉觸點(diǎn)是否靈敏。2.調(diào)整擋光片位置。3.調(diào)整左、右行程開關(guān)的位置，正常左、右向開閘時(shí)，左、右定位臂不能觸動(dòng)行程開關(guān)。五、上電后不能上桿或閘機(jī)運(yùn)行時(shí)掉桿：1.檢查落桿機(jī)構(gòu)上的卡簧有無脫落和閘桿的鎖頭是否嚴(yán)重磨損。2.落桿機(jī)構(gòu)是否松動(dòng)導(dǎo)致位置偏移，落桿機(jī)構(gòu)的彈應(yīng)與閘桿的鎖頭稍有間隙。3.檢查電磁鐵是否完好，正常工作時(shí)電磁鐵應(yīng)發(fā)燙。4.檢測主板上的MX 接線端的LOCK1、LOCK2 的電壓輸出是否為DC24V。

擺閘適用于對(duì)通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動(dòng)不便者通道。還適用于對(duì)美觀度要求較高的場合。如小區(qū)學(xué)校、景點(diǎn)、口岸、機(jī)場、車站等。

比起其他種類的人行通道閘，擺閘主要有以下4個(gè)優(yōu)勢(shì)：

1、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞，噪音比較小。

2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。

3、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中大的，一般在550mm－1000mm之間，某些產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者通道。

4、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等場合。