如何區(qū)分鋁合金橋架結(jié)構(gòu)強度的變化及材質(zhì)

智能建筑的弱電系統(tǒng)，通常有多個信息監(jiān)控和通信設施等相應的系統(tǒng)組成,鋁合金橋架分為槽式、托盤式和梯架式等結(jié)構(gòu)，選型時應注意鋁合金橋架的所有零部件是否符合系列化、通用化、標準化的成套要求。建筑物內(nèi)鋁合金橋架可以獨立架設，也可以附設在各種建筑物和管廊支架上，應體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡單，造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或?qū)儆诟g區(qū)，則材質(zhì)必須具有防腐、耐潮氣。

鋁合金結(jié)構(gòu)強度：

鋁合金橋架的結(jié)構(gòu)強度要高于普通的平面板材鋁合金橋架結(jié)構(gòu)中底板、幫邊、蓋板均采用瓦楞結(jié)構(gòu)，壓制出類似履帶的塊狀凹凸結(jié)構(gòu)，使鋁合金橋架的強度增大。同時散熱面積增大，其構(gòu)造便于透氣和熱交換，也降低了鋁合金橋架內(nèi)敷設電纜的能量損耗。鋁合金橋架的用低厚度板材即可滿足原有承載能力要求，這將大量降低原材料使用量。

托盤線槽橋架之槽式、托盤底部不太一樣喲！

托盤線槽橋架是在石油、化工、輕工、電視、電訊等方面應用較為廣泛的一種橋架。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等的優(yōu)點。它不但適合用于動力電纜的安裝中，而且也可以用于控制電纜的敷設中。下面讓我們看看槽式和托盤的區(qū)別：

槽式就是封閉的；而托盤就是橋架底部有很多腰形孔，以利于產(chǎn)品的散熱；槽式和托盤也就是底部的不同，有孔和沒孔的區(qū)分。槽式的不太利于散熱，而托盤的散熱稍微好一點。托盤式橋架的槽底有散熱孔，而槽式的是沒有的。因為開了散熱孔，所以托盤式橋架板材的厚度要厚一點。

為什么母線槽在電力系統(tǒng)中應用如此廣泛？

    母線槽是大電流的干線式供電系統(tǒng)，通常由金屬外殼(鐵或鋁)、導體(青銅或鋁條)、絕緣材料及相關附件組成。

母線槽誕生于美國，在日本投入實際使用，之后在發(fā)達國家和地區(qū)如雨后春筍般出現(xiàn)。近年來，隨著基礎設施的大量建設，人們對電力的需求越來越大，母線槽逐漸成為工廠、高層建筑、商業(yè)綜合體和軌道交通的標準供電方式。讓我們以槽式母線槽為例，詳細介紹母線槽的主要特點和實際應用。

槽長:母線槽的主要特征

1.導電性

槽式母線槽采用純電解銅作為導體材料，穩(wěn)定，電阻抗小，導電性突出。導體整個表面鍍錫，、耐腐蝕能力更強，使用壽命更長。

2.絕緣性能

母線槽采用杜邦聚酯薄膜作為絕緣材料，絕緣性能優(yōu)越，滿足電力系統(tǒng)傳輸?shù)南嚓P要求。該材料還具有耐高溫、耐腐蝕、使用壽命長、操作方便等特點，具有突出的實際應用價值。

3.保護能力

槽式母線槽外殼采用高強度非磁性鋁鎂合金拉擠成型，防護等級高，耐腐蝕性強，抗沖擊性強，能保證動力傳輸。同時具有零渦流損耗、無渦流的特點，側(cè)板設計成翅片形狀，整體節(jié)能降耗效果好。

4.靈活的連接方式

槽型母線槽在實際應用中表現(xiàn)出柔性連接的特點。不同的功能單元設計可以保證更靈活的安裝，避免較大連接的故障偏差。我們還可以對具體的安裝長度進行合理的調(diào)整，并在線路間隔內(nèi)進行有效的提取，提高連接適應性。