音圈電機(jī) 經(jīng)常作為一個(gè)由永磁體和漆包線圈組成的零部件出售,固定部分是定子,運(yùn)動(dòng)部分是動(dòng)子,運(yùn)動(dòng)部分可以是永磁體,也可以是線圈.音圈電機(jī) 線圈部分采用多鍍層全銅漆包線.；音圈電機(jī)一致性不好主要表現(xiàn)在同樣設(shè)定電氣性能參數(shù)條件下不同的音圈電機(jī)不能互換或互換后同步性差等；由于不同批次等電機(jī)磁鋼大小充磁方式不一樣，磁力中心會(huì)不一樣；銅線批次不一樣，粗細(xì)不一樣，直徑偏差不一樣，通電磁力中心差異大；骨架外彀加工程序差異也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)性能參數(shù)差異，會(huì)給多電機(jī)調(diào)機(jī)使用帶來(lái)困難。


雙音圈喇叭的憂點(diǎn)是有較多的接線方式，單獨(dú)一個(gè)雙音圈喇叭可以有三種連接選擇，串聯(lián)、并聯(lián)和獨(dú)立聯(lián)接。例如：每音圈 4 歐姆的雙音圈喇叭，兩個(gè)音圈串聯(lián)后變成 8 歐喇叭：兩個(gè)音圈并聯(lián)后，成為 2 歐姆的喇叭，如果你的汽車(chē)功放是為驅(qū)動(dòng)高阻抗喇叭而設(shè)計(jì)的，就可以采取串聯(lián)方式連接兩個(gè)音圈；如果你的汽車(chē)功放是設(shè)計(jì)成在驅(qū)動(dòng)低阻抗喇叭會(huì)得到較佳性能的大電流汽車(chē)功放，那么把音圈并聯(lián)較好。在多低音喇叭的系統(tǒng)里，雙音圈喇叭的憂點(diǎn)更加明顯。


擺動(dòng)型音圈電機(jī)系列采用矩型系列產(chǎn)品的技術(shù)，將矩形系列產(chǎn)品予以彎曲，以形成一定的優(yōu)先角度定位系統(tǒng)。其典型的扭矩達(dá)到100度，扭力達(dá)50 N·m。擺動(dòng)型系列產(chǎn)品典型應(yīng)用于激光技術(shù)中的鏡面，擺動(dòng)型閥門(mén)制動(dòng)器、擺動(dòng)型定位系統(tǒng)以及飛行控制器等方面，涉及半導(dǎo)體行業(yè)、自動(dòng)化、飛機(jī)工業(yè)領(lǐng)域。與U型直線電機(jī)和平板型直線電機(jī)相比它可以提供更好的高頻響應(yīng)特性，可做高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，特別適合用于短行程的閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)。音圈電機(jī)的控制簡(jiǎn)單可靠，無(wú)需換向裝置,壽命長(zhǎng)。