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載冷劑是一種中間物質(zhì),如常用的空調(diào)冷凍水,其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫,然后遠距離輸送,來冷卻需要被冷卻的物體。目前常用的載冷劑有水,它只能用于高于0 ℃的條件,當(dāng)要求低于0 ℃時。一般采用鹽水,如:氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有機化合物的水溶液。為了使螺桿式制冷壓縮機系列化,零件標(biāo)準(zhǔn)化和通用化,我國有關(guān)部門規(guī)定,螺桿的公稱直徑為63、80、100、125、160、200和315mm7種,其長徑比分為λ=1。
吸收式制冷
吸收式制冷是液體氣化的一種形式,它和蒸氣壓縮式制冷一樣,是利用液態(tài)制冷劑在低溫低壓下氣化以達到制冷的目的。所不同的是:蒸氣壓縮式制冷是靠消耗機械功(或電能)使熱量從低溫物體向高溫物體轉(zhuǎn)移,而吸收式制冷則是靠消耗熱能來完成這種非自發(fā)過程的。路海制冷為您的設(shè)備一路起航時刻準(zhǔn)備。它將傳統(tǒng)的氟利昂管路改變?yōu)樗废到y(tǒng),將室內(nèi)外機合并為制冷機組,室內(nèi)機改為風(fēng)機盤管。
具體控制邏輯表如下:
設(shè)T為溫度控制周期;t為急??刂浦芷?;以制冷為例,控制溫度為12.0℃,加載溫差為2.0℃。
T
14℃ <=當(dāng)前溫度
加載區(qū)
加載一個冷量單位
2T
3T
12℃<=當(dāng)前溫度< 14℃
保持區(qū)
保持不變
4T
10℃<= 當(dāng)前溫度< 12℃
卸載區(qū)
卸載一個冷量單位
5T
6T
7T
冬季壓縮機故障多發(fā)生的原因
容積式壓縮機--是將一定量的連續(xù)氣流限制于一個封閉的空間里,使壓力升高。
??往復(fù)式壓縮機--是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動。
??回轉(zhuǎn)式壓縮機--是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。
??滑片式壓縮機--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
??液體-活塞式壓縮機--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機,在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。