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箱型梁圖片
箱型構(gòu)件組裝安全措施
(1)工程實(shí)施的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)“四無(wú)兩控制”,月職害事故率要低于0.05%,而年職害事故率要對(duì)于0.025%。
(2)在車(chē)間的所有人員都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行《安全技術(shù)操作規(guī)程》,恪守安全一的原則。
(4)一句施工企業(yè)易發(fā)生的“四大傷害”的特征,重點(diǎn)抓好以下幾點(diǎn)工作:首先,要做好個(gè)人防護(hù),落實(shí)安全防護(hù)措施;其次,對(duì)于危險(xiǎn)性大的作業(yè)場(chǎng)所需要進(jìn)行危險(xiǎn)度預(yù)測(cè)。
(5)對(duì)于炔以及氧氣等物品設(shè)置專(zhuān)人管理。
8 效益分析
隨著房屋高度的不斷增加,鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性受到越來(lái)越多人的關(guān)注,通過(guò)衡量開(kāi)發(fā)商減少施工工期和提高貸房率具有較好的綜合效益和現(xiàn)實(shí)意義。
焊縫的基本形式 分為對(duì)接焊縫和角焊縫
焊縫連接受力特點(diǎn) 對(duì)接焊縫當(dāng)采用與主體金屬相適應(yīng)的焊條或焊絲,施焊合理,質(zhì)量合格時(shí),其強(qiáng)度與主體金屬?gòu)?qiáng)度相當(dāng)。角焊縫的截面形狀,一般為等腰直角三角形,其直角邊長(zhǎng)稱(chēng)為焊腳(hf),斜邊上的高(0.7hf)稱(chēng)為有效厚度(圖2a)。用側(cè)面角焊縫連接承受軸向力時(shí),焊縫主要承受剪切力,計(jì)算時(shí),假設(shè)剪應(yīng)力沿著有效厚度的剪切面均勻分布,只驗(yàn)算其抗剪強(qiáng)度。正面角焊縫受力復(fù)雜,同時(shí)存在彎曲、拉伸(或壓縮)和剪切應(yīng)力,其破壞強(qiáng)度比側(cè)面角焊縫高。在近幾年,大連金廣集團(tuán)通過(guò)不斷地探索和實(shí)踐,終得出一套完整的加工制作和焊接的工藝,并且焊接工藝時(shí)的實(shí)施都取得了滿(mǎn)意的效果,為箱體型結(jié)構(gòu)做出了進(jìn)一步的推廣。關(guān)于焊縫的構(gòu)造要求,施工驗(yàn)收規(guī)范均有專(zhuān)門(mén)規(guī)定。
裝配工藝
(1)在腹板上進(jìn)行裝配焊接時(shí),要采取斷續(xù)焊縫焊接,焊接采取氣保焊進(jìn)行。
(2)在組立的平臺(tái)上進(jìn)行組對(duì)隔板,對(duì)精度應(yīng)該嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求。
(3)把已經(jīng)裝配好的各隔板定位在下翼板上面,還要把劃好線的下翼板放于隔板組立平臺(tái)上,檢查隔板垂直度,下翼板與隔板之間的垂直度不能超過(guò)1mm,下翼板與隔板之間的配制間隙不能超過(guò)200mm。在進(jìn)行定位焊接時(shí)必須要焊透,定位的焊接主要采用二氧化碳?xì)怏w進(jìn)行保護(hù)焊。但在施焊之前,焊件邊緣需根據(jù)不同厚度進(jìn)行加工,做成各種坡口形式,以保證焊透。
(4)在進(jìn)行裝配兩側(cè)腹板時(shí),使隔板對(duì)準(zhǔn)腹板上所劃的位置,然后對(duì)隔板與腹板之間的進(jìn)行焊接定位,定位焊縫長(zhǎng)度為30-50mm,焊接電流要比正式焊接的電流大20%-25%,焊接之間的距離是200mm。當(dāng)兩個(gè)隔板之間的距離超過(guò)1mm時(shí)就要在兩個(gè)腹板之間加上一支撐部件,支撐部件必須與兩個(gè)腹板的距離相等。圓形鋼管柱一般承受軸心受力或偏心受力較小的部位,而箱形鋼管柱它可以一個(gè)方向的截面較大,從而決定了它可以用于偏心受力較大的地方。
(5)焊接和裝配箱型體的頂板,首先要將頂板深入到箱型的柱內(nèi),大約在3mm左右,然后再用風(fēng)砂輪和磨光機(jī)對(duì)其進(jìn)行打磨,焊接處采用二氧化碳進(jìn)行保護(hù)。
(6)試裝上翼板時(shí)要測(cè)量箱體的精度,在箱體的各個(gè)要求均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范之后再講箱體進(jìn)行翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)的角度為90度,在進(jìn)行焊接腹板隔板時(shí)一定要將熔透焊縫。在進(jìn)行焊接下翼板與電渣焊電板時(shí)要連續(xù)進(jìn)行滿(mǎn)焊。
(7)進(jìn)行組裝上翼板時(shí)要做好上翼板與腹板之間的定位,定位之間的焊縫長(zhǎng)度好在40-60mm之間,焊接電流比正常焊接時(shí)要大20%-25%,焊接之間的距離為250mm。翼板與腹板之間的垂直度不能超過(guò)1mm,還需要采用二氧化碳對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。
(8)在進(jìn)行端頭隔板和箱型柱端頭焊接之前,需要仔細(xì)觀察箱體的外形尺寸,合格之后方可進(jìn)行焊接,采用連續(xù)焊接的技術(shù)。
(9)清理、檢查以及矯正箱型構(gòu)件組裝。待全部合格之后再進(jìn)行下一道工序。
箱型構(gòu)件組裝
4.3 焊接檢驗(yàn)
(1)對(duì)箱型柱的形狀以及外觀尺寸進(jìn)行檢查。
(2)對(duì)埋弧隊(duì)形全熔透焊縫100%比例進(jìn)行超聲波探傷。
(3)對(duì)于焊接過(guò)程中存在夾渣以及未焊透的部位進(jìn)行標(biāo)記。
(4)將檢查記錄詳細(xì)的寫(xiě)出。
5 箱型柱電渣焊工序
5.1 焊前準(zhǔn)備
(1)在進(jìn)行箱型頂電渣焊之前一定要將焊孔內(nèi)的污物清除干凈,同時(shí)還要伴隨高壓清除。
(2)必須采取對(duì)稱(chēng)焊接的方式才能夠保證箱型的變形程度一致。
5.2 檢驗(yàn)
(1)檢驗(yàn)焊縫的質(zhì)量。首先要進(jìn)行外觀檢驗(yàn),然后再進(jìn)行超聲波探傷檢查,保證探傷比例為100%。
(2)檢查箱型柱的外觀以及尺寸