類型

　　角接觸球軸承有：7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內(nèi)外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角越大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移?？墒?，如果知道了推力球軸承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構造、了解事故發(fā)生前后的情況，結合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發(fā)生。

　　接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。單列角接觸球軸承

　　單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為30度。面對面安裝根據(jù)根據(jù)理論力學的方式可以計算徑向載荷與軸向載荷在根據(jù)軸有向哪邊竄動趨勢判斷哪個“放松”“壓緊”“放松端"的軸向力僅為其本身派生力“壓緊端"的的軸向力則為除去本身派生力的軸向力外其余各軸向力的代數(shù)。巨龍軸承理想的選擇

 

巨龍軸承生產(chǎn)廠家

角接觸軸承的尺寸怎么測量和安裝

以單套角接觸球軸承為例；

外徑和內(nèi)徑的測方法同單列深溝球軸承，角接觸深溝球軸承的寬度稱為裝配高；

AC接觸類型的：以大端為基準，預緊力作用在外圈大端面上，實際受力的是在內(nèi)圈的另一側；反之，以大端為基準，預緊力作用在內(nèi)圈的另一個端面上，實際受力的是在外圈的大端面。

BM接觸類型的：與上述的情形類似。

角接觸球軸承的特點及用途：

角接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。

單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。 雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為30度。成對配置的角接觸球軸承有三種不同的配置型式：①背對背配置，后置代號為DB(如70000/DB)，這種配置的鋼性較好，承受傾覆力矩的性能好，軸承可承受雙向軸向載荷。

成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。金屬加工專家講到預載一般分成輕型、中型、重型三種，一般輕預載比較常見。這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對提交用戶，安裝后有預壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預加載荷狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度

四點接觸軸承和角接觸軸承的區(qū)別在哪里

四點接觸軸承和角接觸軸承的區(qū)別是：功能：四點接觸軸承當只有純軸向載荷作用時，鋼球和套圈就成了兩點接觸，可承受雙向的軸向載荷。四點接觸球軸承還可以承受力矩載荷，兼有了單列角接觸球軸承和雙列角接觸球軸承的功能。四點接觸球軸承只有形成兩點接觸時才能保證正常的工作。所以一般適用于那些純軸向載荷或軸向載荷大的合成載荷下呈兩點接觸的場合，四點接觸球軸承極限轉速高，也適合于那些高速運轉的場合。角接觸球軸承的鋼球與內(nèi)外圈接觸點的連線與徑向成一角度。接觸角度一般分為15°、30°、40°，分別用字母C、A、B表示，NSK特別生產(chǎn)接觸角度為25°的此類軸承，用A5表示。角接觸球軸承主要承受較大單向軸向負荷，接觸角度越大，承受負荷能力越大。保持架材料有鋼板、黃銅或工程塑膠，成型方式有沖壓或車削，視軸承形式或使用條件不同而選用。其它尚有組合角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承及四點接觸球軸承。特點：四點接觸球軸承是可分離型結構，單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承?？梢猿惺軓较蜇摵?、雙向軸向負荷，能限制兩個方向的軸向位移，但比現(xiàn)規(guī)格的雙列角接觸球球軸承占用的軸向空間少。四點接觸球軸承與其它球軸承相比，當徑向游隙相同時，軸向游隙較小，極限轉速較高。四點接觸球軸承適用于承受純軸向負荷或以軸向負荷為主的軸向、徑向聯(lián)合負荷。由于是雙半內(nèi)圈(或外圈)，裝球數(shù)量增多，具有較大的承載能力。在正常工作狀況下，該類軸承承受任何方向的軸向負荷時，都能形成一個接觸角， 鋼球與內(nèi)、外滾道各接觸于一點，避免接觸區(qū)發(fā)生大的滑動摩擦。因此，軸承不宜承 受以徑向力為主和負荷?！　〗墙佑|球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內(nèi)外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個方向的軸向載荷。若是成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。

角接觸球軸承保養(yǎng)方法

角接觸球軸承保養(yǎng)方法：

1、當軸承運行到一定時期時（或保維護養(yǎng)期），將軸承全部撤下；

2、用清洗用的柴油或煤油浸泡清洗軸承，如有技術條件打開密封蓋清洗；

3、清洗后空干清洗油，外觀檢查有無損傷；

4、用一個150mm左右，直徑為角接觸球軸承內(nèi)徑相等的木棒（較好為空心管），一端固定一個軸承；

5、用手快速轉動軸承的同時，將木棒（木管）另一端頂在耳朵上或音頻放大器話筒上辯聽軸承轉動噪音；

6、固定軸承后橫向撥動木棒，檢查軸承是否磨損松動現(xiàn)象；

7、松動嚴重、轉動噪音過大、有嚴重缺損的FAG軸承應以淘汰，以同型號代之；

8、取一桶將適量潤滑脂（黃干油）用文火融化（不可過熱），將檢測過的軸承放入桶中浸泡到無氣泡溢出。潤滑脂冷卻前取出軸承，殘留潤滑脂量少。潤滑脂冷卻后取出角接觸球軸承，殘留潤滑脂量多。根據(jù)需要確定潤滑脂殘留量的多少。

9、用軟布或衛(wèi)生紙擦凈軸承外面的潤滑脂將FAG軸承安原狀裝配到滑輪上，保養(yǎng)維護工作即告結束。