2019款歐曼EST-A采用了zui新的設(shè)計(jì)的變速箱操作檔桿，和之前的老款檔桿相比較，這款檔桿結(jié)構(gòu)更緊湊，相比較老款解放出不少駕駛室的空間。

這種檔桿跟不少乘用車(chē)上的差不多，操作起來(lái)更加順手。手動(dòng)換擋按鈕設(shè)計(jì)在檔桿的側(cè)面，手動(dòng)模式下，胳膊搭在座椅的扶手上，一個(gè)拇指就能輕松操作。對(duì)于長(zhǎng)途駕駛而言，AMT可以說(shuō)是降低駕駛疲勞，提高安全，降本增效的利器，也是未來(lái)幾年的趨勢(shì)。

歐曼超級(jí)重卡配裝的采埃孚新一代TraXon自動(dòng)變速箱，采用多工況準(zhǔn)確標(biāo)定速比范圍可達(dá)16.78，較佳傳動(dòng)效率可達(dá)99.7%，動(dòng)力損失小，既省油，又保障長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)穆省?/span>

同時(shí)，采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱箱體輕量化設(shè)計(jì)，比同類(lèi)變速箱輕50-100kg，全新的齒輪設(shè)計(jì)與齒輪加工工藝，結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪承載力強(qiáng)，B10壽命達(dá)到160萬(wàn)公里。

另外，采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱基于GPS預(yù)知功能PreVision可以實(shí)現(xiàn)預(yù)見(jiàn)性駕駛，減少換擋次數(shù)，節(jié)約油耗，讓駕駛員輕松獲得更優(yōu)越的駕駛感。同時(shí)配備了豐富的軟件功能，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停，擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動(dòng)模式等功能，大大提升用戶的駕駛體驗(yàn)。

歐曼gtl載貨車(chē)儀表臺(tái)選用柔和的銀灰配色，造型圓潤(rùn)優(yōu)美。儀表臺(tái)設(shè)計(jì)融入歐系風(fēng)格，中控臺(tái)設(shè)計(jì)緊挨右手，空調(diào)冷暖風(fēng)、定速巡航功能等調(diào)節(jié)十分方便，操作時(shí)無(wú)需轉(zhuǎn)移視線，保證駕駛安全。中控臺(tái)下部設(shè)有兩個(gè)小型儲(chǔ)物格，可以存放一些常用的小物件。

選用四幅多功能方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向柱為氣動(dòng)鎖止，調(diào)節(jié)方便快捷。儀表盤(pán)仍采用兩大四小指針液晶顯示器設(shè)計(jì)，車(chē)輛行駛的即時(shí)信息一覽無(wú)遺，方便司機(jī)掌握車(chē)輛信息，及時(shí)對(duì)車(chē)輛駕駛做出調(diào)整。