配送要素：配裝。在單個用戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處；送達服務。配好的貨運輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續(xù)并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。

物流企業(yè)要去打破慣常思維。慣常思維就是經(jīng)驗思維，或者是普通人的思維。打破慣常思維，就是要用超乎常人的思維去打造產(chǎn)品服務、去營銷宣傳。而打破慣常思維，首先要摒棄的就是盲目跟風，其次是重新定義問題，例如司機加油維修的場景，可能需要用到的金融系統(tǒng)等。千萬不要陷入“拼命努力就能有所有收獲、就能成功”的自嗨狀態(tài)里，一定要跳脫出來看問題，用創(chuàng)新的思維做物品和服務，以及營銷和運營。

什么是庫存控制？庫存控制指的是對制造業(yè)或服務業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營全過程的各種物品，產(chǎn)成品以及其他資源進行管理和控制，使其儲備保持在經(jīng)濟合理的水平上。庫存控制與倉庫管理的職能完全不同，庫存控制重點是在滿足顧客服務要求的前提下通過對企業(yè)的庫存水平進行控制，力求盡可能降低庫存水平、提高物流系統(tǒng)的效率，以提高企業(yè)的市場競爭力。庫存管理重點是管理倉庫物品。