道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

　　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機 溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。

公司主營;電動門、道閘、旗桿、護欄、崗亭、機電一體化產(chǎn)品、一卡通、不銹鋼零售。堅持與時俱進、創(chuàng)新驅(qū)動，堅持強基固本、提質(zhì)增效，努力創(chuàng)造業(yè)績、創(chuàng)造價值，實現(xiàn)企業(yè)的安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展、綠色發(fā)展、持續(xù)發(fā)展。

柵欄道閘　　后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設計，立體感很強，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動軸，帶動中間轉(zhuǎn)動桿，可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。[

地感線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破0壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。

注意事項

1．道閘在工作時，嚴禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故。

　　2．道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。

　　3．提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。

　　4．落桿時禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。

　　5．停電時，應先關閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。

　　6．產(chǎn)品出廠時，已將擋桿長度與平衡彈簧調(diào)好狀態(tài)，不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量，

　　以免失去平衡發(fā)生危險。如需要更改必須請專業(yè)人員操作。

　　7．機械開關限位和光電開關限位在出廠前已調(diào)好狀態(tài)，不得隨意調(diào)動。