為了提高機架焊接精度，我們還可以使用機架焊接誤差補償法，也就是說：人為地創(chuàng)造出一種新的誤差去抵消原來工藝系統(tǒng)中存在的原始誤差，從而達(dá)到減少機架焊接誤差，提高機架焊接精度。  

在對這些大型焊接加工廠進(jìn)行選擇的時候，首先需要看這里是否有非常先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，這對我們來說有著非同一般的意義。因為，只有確保有很好的設(shè)備，才能夠?qū)⑽覀兊募庸すぷ骱芎玫剡M(jìn)行下去。這對我們的加工工作也會有著非常好的保障。

鈑金機架加工供應(yīng)商

不同壁厚的管子、管件組對可按碳鋼管的相應(yīng)規(guī)定加工管子坡口，坡口面及其邊緣內(nèi)外側(cè)不小于20mm范圍內(nèi)的表面，應(yīng)在焊前采用溶劑除去油污，采用機械方法或化學(xué)方法清除氧化膜，使其露出金屬光澤；焊絲使用前也應(yīng)用同樣方法處理。焊接加工是以氣焊、電阻焊、電弧焊等方式進(jìn)行的，焊接加工對于金屬原材料的要求也是有的。

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開始焊接所有的引腳時,應(yīng)在烙鐵尖上加上焊錫,將所有的引腳涂上焊錫使引腳保持濕潤.用烙鐵尖接觸芯片每個引腳的末端,直到看見焊錫流入引腳。焊縫不平整時應(yīng)進(jìn)行修整，焊縫外形應(yīng)光順、均勻，焊道與焊道、焊道與基本金屬之前過渡平滑，對于一些封閉型結(jié)構(gòu)，多焊縫、長焊縫的構(gòu)件，焊后應(yīng)進(jìn)行錘擊、振動等方法消除殘余應(yīng)力。

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焊接機架的技術(shù)要求：

1.變形較大的機架焊接件，焊接時可根據(jù)實際情況合理使用焊接加強筋。  

2.多組件構(gòu)成的組合焊接件，應(yīng)采取分步組裝焊接，矯正變形后再進(jìn)行總組合焊接加工。

3.機架焊接加工完成后應(yīng)對機架整個內(nèi)外表面或部分表面修正和清理。  

4.焊接完成后的機架表面清理應(yīng)采用噴丸處理，可以更好的提高機架的疲勞強度。