易腐食品類冷藏車（A-F類） A類冷藏車：平均溫度12至0攝氏度； B類冷藏車：平均溫度12至-10攝氏度； C類冷藏車：平均溫度12至-20攝氏度； D類冷藏車：平均溫度小于或等于0攝氏度； E類冷藏車：平均溫度小于或等于-10攝氏度； F類冷藏車：平均溫度小于等于-20攝氏度。 醫(yī)liao器械冷藏車（G、H類） G類冷藏車：平均溫度8至2攝氏度； H類冷藏車：平均溫度小于或等于-20攝氏度。必須集保溫性、密閉性、防水性于一體，而且要保證保溫實(shí)際效果不會改變的狀況下，凈重保證輕，緩解重量，才可以多載貨，也要有一定的強(qiáng)度。

    冷藏車是銷售市場上的終端設(shè)備能量，他是去冷鏈物流管理中心把貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)酱蟪鞘械拿總€(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站的一種車系，中小型冷藏車，都是歸屬于輕卡貨車的一種，他的殼體溫度一般全是是在零下5度至零下15度，當(dāng)然，他的溫度都是能夠安裝雙溫發(fā)電機(jī)組的，溫度既能夠超過零下，還可以超過零上。例如國內(nèi)機(jī)組，品質(zhì)層面早已提高，關(guān)鍵在售后維修服務(wù)點(diǎn)較為少，運(yùn)輸一般貨物是能夠選擇經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)用性的。冷藏車間管理體系造原料有彩鋼瓦和玻璃鋼防腐這二種原料，玻璃鋼防腐生產(chǎn)制造的廂體表面平整度和光滑度好，而彩鋼瓦生產(chǎn)制造的平整度和顏色要差些，也有是看廂體保溫層的薄厚難題，保溫層有5公分和8公分之分，自然保溫層厚些致冷速率會迅速些，隔熱保溫作用會更強(qiáng)一些，這種人眼全是能看到的。

    冷藏運(yùn)輸車車箱內(nèi)部務(wù)必維持清潔；貨廂底邊不可留出包裝袋和碎紙；碎渣會阻攔氣體流動性或被空調(diào)蒸發(fā)器吸進(jìn)。冷藏車就是指用于冷藏運(yùn)輸歸屬于用于物流運(yùn)輸冷藏或冰箱冷藏的貨品的密閉式箱式罐車，是配有冷凍機(jī)組的制冷機(jī)組設(shè)備和聚氨酯材料隔熱保溫廂的冷藏專用型物流運(yùn)輸汽車，能夠按生產(chǎn)商、汽車底盤承載力、車箱形式來歸類。應(yīng)用冷藏運(yùn)輸車時(shí)，應(yīng)當(dāng)維持車箱路面的清潔。因?yàn)榭照{(diào)蒸發(fā)器散熱風(fēng)扇的功效，氣體會在車箱汽車內(nèi)循環(huán)，造成 路面的碎削或不干凈的東西被空調(diào)蒸發(fā)器離心風(fēng)機(jī)吸進(jìn)。長期的功效，會使很多的殘?jiān)M(jìn)到空調(diào)蒸發(fā)器盤管中，進(jìn)而危害冷凍機(jī)組的致冷實(shí)際效果。

    冷藏車在裝載時(shí)必須進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。假如鹽分、人體脂肪等粘附在內(nèi)腔或門的密封膠條上，不但不環(huán)境衛(wèi)生，還會浸蝕車廂，減少冷凍車的使用壽命。因?yàn)檐囕v停在露天，通常溫度是外界環(huán)境溫度。如果貨物的溫度不是外界環(huán)境溫度，則裝載的溫度，環(huán)境溫度將影響貨物的運(yùn)載溫度，這將導(dǎo)致貨物質(zhì)量的變化。因此，車輛在裝載前必須預(yù)冷到所要求的溫度。但是，裝載時(shí)必須關(guān)閉制冷裝置。

  冷藏食品的運(yùn)輸溫度要求是在保證食品不的情況下，也就是接近零度或更低一些，一些罐頭食品要求的運(yùn)輸溫度是在-5度左右。