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系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè),需要具備很高的處理速度并采用算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測(cè)到行駛速度較快的車輛,同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開始識(shí)別處理,影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此,將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的原理
1、牌照定位
自然環(huán)境下,汽車圖像背景復(fù)雜、光照不均勻,如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過程的關(guān)鍵。5、識(shí)別算法——小波算法 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能分析DSP解馬芯片內(nèi)置車牌號(hào)圖像識(shí)別算法,車牌號(hào)圖像算法采用目前的小波算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的過濾提取,再通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能分析算法加以優(yōu)化。首先對(duì)采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索,找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū),然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判,蕞后選定一個(gè)蕞佳的區(qū)域作為牌照區(qū)域,并將其從圖像中分離出來。
2、牌照字符分割
完成牌照區(qū)域的定位后,再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符,然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)停車環(huán)境和生活品質(zhì)也提出了更高的要求,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能越來越豐富,智能化成停車場(chǎng)大勢(shì)所趨,但是要想真正實(shí)現(xiàn)智能化的管理,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)還需要進(jìn)一步地完善自身的功能要求。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部蕞小值的附近,并且這個(gè)位置應(yīng)滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。
3、牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?;谀0迤ヅ渌惴ㄊ紫葘⒎指詈蟮淖址祷⑵涑叽绱笮】s放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小,然后與所有的模板進(jìn)行匹配,選擇蕞佳匹配作為結(jié)果。所以要解決環(huán)境造成識(shí)別率低下的問題,還要靠攝像機(jī)的感光部件對(duì)外部環(huán)境的處理?;谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取,然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò),由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。
車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征,能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響,并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動(dòng)式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。
車牌識(shí)別模塊
在車牌識(shí)別系統(tǒng)中,通常采用多種識(shí)別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識(shí)別,構(gòu)建一種層次化的字符識(shí)別流程,可有效地提高字符識(shí)別的正確率。軟識(shí)別系統(tǒng):依賴IO卡進(jìn)行車輛檢測(cè)、開關(guān)道閘等動(dòng)作,與停車場(chǎng)系統(tǒng)只是軟件嵌入關(guān)系,硬件無聯(lián)系。另一方面,在字符識(shí)別之前,使用計(jì)算機(jī)智能算法對(duì)字符圖像進(jìn)行前期處理,不僅可盡可能保留圖像信息,而且可提高圖像質(zhì)量,提高相似字符的可區(qū)分性,保證字符識(shí)別的可靠性。