經(jīng)除鐵后，需使用圓錐破和立軸沖擊破對(duì)物料進(jìn)行進(jìn)一步處理，以獲得所需粒度，才可進(jìn)行下一步驟。根據(jù)鋼渣的特點(diǎn)和成品要求，可選擇使用破碎篩分設(shè)備、除鐵設(shè)備和磨粉設(shè)備對(duì)其進(jìn)行加工處理，并根據(jù)使用要求，加工至不同粒度。鋼渣的資源化利用目前著重放在建筑建材行業(yè)，在水泥、混凝土、路面和建材制品中的利用是鋼渣利用的發(fā)展方向，且市場前景廣闊。

 煉鋼廠產(chǎn)出的鋼渣中，有一些鋼渣的粒徑超過初破的進(jìn)料粒度，需要使用破碎錘等工具進(jìn)行預(yù)處理，預(yù)處理后的鋼渣滿足設(shè)備進(jìn)料要求。國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。該工藝將鋼渣倒入渣罐后，由吊車吊至滾筒前，順著溜槽將高溫熔渣倒入筒體，滾筒邊旋轉(zhuǎn)邊向桶內(nèi)急速噴水使尾渣冷卻，尾渣落下后被筒內(nèi)鋼球擠壓破碎，然后隨水從筒下部出口流出滾筒。

鋼渣的用途

鋼渣作為水泥生料，焙燒鐵酸鹽水泥，可節(jié)約能源，此外，鋼渣還可制造磚、瓦、碳化建筑材料等。

目前的鋼渣應(yīng)用報(bào)告顯示，鋼渣還可用作回收廢棄金屬、燒結(jié)礦熔劑、肥料、改良土壤、冶金原料、農(nóng)業(yè)、污水處理、醫(yī)學(xué)、環(huán)保等方面。

鋼渣具有較好的顆粒級(jí)配和硬度，其性能較穩(wěn)定、抗壓強(qiáng)度高，在筑路工程中用于回填材料。用于鐵路和公路路基、工程回填、修筑堤壩、填海造地等工程中。

1.鋼渣廣泛用于道路路基的墊層、結(jié)構(gòu)層，尤宜用作瀝青拌合料的骨料鋪筑路面層。如鋼渣筑路，具有強(qiáng)度高，耐磨性和防滑性好，耐久性好。鋼渣經(jīng)過陳伏處理后，可制備鋼渣磚、地面磚、路緣石、護(hù)坡磚、砌塊等產(chǎn)品。

2.中國目前也利用鋼渣生產(chǎn)少量鋼渣水泥，多用轉(zhuǎn)爐鋼渣摻50%左右高爐?；?0%左右石膏，磨制無熟料鋼渣水泥，或15%左右水泥熟料代替鋼渣磨制少熟料水泥。