進(jìn)行二次定位時，如果初次定位不夠準(zhǔn)，二次定位機(jī)構(gòu)將有可能通過傳動鏈?zhǔn)┘油饬?，嘗試轉(zhuǎn)動電機(jī)軸，這樣就會報警。也可以兩個開關(guān)：個開關(guān)觸發(fā)減速指令，第二個開關(guān)觸發(fā)停車指令：。建議加裝光電式接近開關(guān)提高初次定位精度，用兩個接近開關(guān)，一個作為減速，另一個用來停止,實(shí)現(xiàn)初次定位，然后通過二次定位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)精定位：在滑座上安裝相應(yīng)的感應(yīng)觸發(fā)塊，靠近接近開關(guān)時，觸發(fā)信號給控制系統(tǒng):

HDS2-重載滾輪直線導(dǎo)軌

滑座上配置的導(dǎo)軌潤滑塊帶螺紋注油孔：

可在滑座板上加工出潤滑油路來，然后把單點(diǎn)自動注油器安裝在滑座板上，實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)軌潤滑塊的自動供油：

補(bǔ)充說明：

如果采用齒輪齒條傳動，也可應(yīng)用單點(diǎn)自動注油器，實(shí)現(xiàn)齒輪齒條自動潤滑；

桁架機(jī)械手是發(fā)動機(jī)缸體缸蓋柔性生產(chǎn)線中物流輸送系統(tǒng)中的一個重要組成部分，其在高空中把被加工零件從一臺機(jī)床運(yùn)送到另一臺機(jī)床上，并執(zhí)行機(jī)床的自動上下料。如果是剛性的話，進(jìn)行二次定位的時候，會導(dǎo)致皮帶/鏈條和電機(jī)軸的竄動，引起伺服電機(jī)報警。如下圖所示，桁架機(jī)械手采用龍門式結(jié)構(gòu)，由Y向橫梁與導(dǎo)軌、Z向滑枕、十字滑座、立柱、過渡連接板和基座等部分組成，Y軸和Z軸皆采用滾輪導(dǎo)軌和齒輪齒條傳動系統(tǒng)，并安裝在高強(qiáng)度的鋁型材基礎(chǔ)上。

滾輪導(dǎo)軌-齒輪齒條減速電機(jī)選型說明

滾輪導(dǎo)軌和齒輪齒條組成的直線運(yùn)動系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于工廠自動化中：

配套的減速電機(jī)選型說明如下：

一：加速度計算

齒條可承受的驅(qū)動力以及系統(tǒng)的整體剛性，基本上決定了可選擇的加速度a的上限。齒條可承受的驅(qū)動力，除于運(yùn)動部件的質(zhì)量，就可初步算出允許的加速度；再綜合考慮節(jié)拍要求，系統(tǒng)剛性以及安全系數(shù)，選擇合適的加速度值。