佛山市順德區(qū)駿崴焊接設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)的設(shè)備有：不銹鋼滾焊機，滾焊機，中頻點焊機 螺母點焊機等設(shè)備。

中頻點焊機在汽車生產(chǎn)中的優(yōu)點 

1、焊接設(shè)備小型輕量化  中頻點焊技術(shù)使得大功率焊鉗可以實現(xiàn)一體化焊鉗，以取代交流分體焊鉗，中頻整流焊接變壓器的重量約為單相交流分體式懸掛焊機的1/3～1/5，減少了二次電纜，操作方便。  由于焊鉗的質(zhì)量減小，點焊機器人的機械裝置所支撐的重量也隨之減小，從而使驅(qū)動電動機功率下降。點焊作業(yè)時，在加速、制動以及在點焊過程中的磨損也相應(yīng)減少。即使在點焊機器人高速旋轉(zhuǎn)時，對極限點焊區(qū)也能實現(xiàn)驅(qū)動接近。

2、可以廣泛焊接有色金屬，高強度鋼，熱成型鋼，及異種金屬  中頻點焊具有焊接電流強度高，以及直流極性的效果（帕爾跌效應(yīng)）和良好的熱效率，電流焊接熱效率比交流點焊高，可迅速加熱被焊金屬，而且可以使異種金屬能夠幾乎同時熔化，達到焊接的目的。因此，中頻點焊具有焊接銅、鋁及對不同導(dǎo)熱材料進行組合焊接的特性（例如銅和鋼的凸焊）。

3、中頻技術(shù)使得焊接規(guī)范更加精準，控制更，易于實現(xiàn)的質(zhì)量控制方案，得到滿意的焊接質(zhì)量 電容儲能電阻焊技術(shù)分高壓電容儲能如德國3300V電容和我們的475V低壓電容儲能，以及中壓（1000V）電容儲能。高壓電容儲能焊由于高壓危險，不易推廣，低壓電容焊過去成本偏高，充電速度慢，一直難以推廣，直到現(xiàn)在充電速度小于1.5秒，整機一體化后，成本降下來了，他的應(yīng)用就越來越廣，尤其是中壓電容儲能焊的成功開發(fā)，成本將進一步降低，為其推廣使用提供更廣闊的前景。中頻點焊機原理

     不管在機械業(yè)還是科技業(yè)等領(lǐng)域，中國都在實現(xiàn)的提高與迅速的發(fā)展，于是，各類機器也是經(jīng)過多次的改進與進一步的更新，使其更加的智能化和化，中頻點凸焊機就是在保證質(zhì)量和效率的基礎(chǔ)上，也保證了對環(huán)境的影響情況，成為污染小的優(yōu)良機器。下面我就為大家陳述一下中頻點凸焊機的特點極其與工頻交流焊機的區(qū)別。

　　一、中頻點凸焊機的特點

　　1、中頻點凸焊機的功率因數(shù)相對較高，并且高達95%，這樣不但可以減少對供電系統(tǒng)功率要求，而且回路損失次級幾乎可以沒有

　　2、中頻點凸焊機具有極大的穩(wěn)定性，在國際上屬于極其先進的電阻焊產(chǎn)品，其中，它的逆變頻率可達到1000HZ，而且可以控制的度是傳統(tǒng)交點焊機的20倍，

　　3、中頻點凸焊機可以節(jié)能減排，尤其是可以減少對電源量的大幅度損耗，是國家大力提倡的的節(jié)能減排機器。

　　4、中頻點凸焊機操作非常方便，而且具有性，它的質(zhì)量和體積是交流電壓器的1/3。

　　5、采用數(shù)字化模式控制運轉(zhuǎn)，可以充分提高在焊接時的電流控制速度和測量的準確度。

　接觸電阻的存在時間很短，通常在焊接的初始階段。其形成有兩個原因：

　　1）工件和電極表面有氧化物或臟料層，電阻系數(shù)高，嚴重阻礙電流。過厚的氧化物和臟物層甚至可以阻止電流傳導(dǎo)。

　　2）在表面非常干凈的情況下，由于表面的微粗糙度，工件只能在粗糙表面上形成接觸點。在接觸點處形成電流線閉合。由于電流通路的減小，觸點處的電阻增大。

　　為了保證熔核尺寸和焊接強度，焊接時間和焊接電流在一定范圍內(nèi)可以相互補充。為了獲得一定強度的焊點，可采用大電流短時間（強條件下，又稱硬規(guī)格），也可采用小電流長時間（弱條件下，又稱軟規(guī)格）。硬規(guī)格或軟規(guī)格的選擇取決于性能、金屬厚度和所用焊機的功率。不同性能和厚度的金屬所需的電流和時間有上下限，使用時以其為準。

　　由于電極的接觸面積決定了電流密度，電極材料的電阻率和導(dǎo)熱系數(shù)與熱量的產(chǎn)生和損失有關(guān)，電極的形狀和材料對熔核的形成有著重要的影響。隨著電極端部的變形和磨損，接觸面積增大，焊點強度降低。

　　工件表面的氧化物、污垢、油污等雜質(zhì)增加了接觸電阻。過厚的氧化層甚至可能阻止電流通過。局部傳導(dǎo)，由于電流密度過高，會產(chǎn)生飛濺和表面。氧化層的存在也會影響焊點加熱的不均勻性，導(dǎo)致焊接質(zhì)量的波動。因此，徹底清潔工件表面是保證接頭質(zhì)量的必要條件。

      中頻點焊機是一套先進的焊接設(shè)備。焊接變壓器應(yīng)用廣泛，體積小，輸出能量大。汽車工業(yè)中使用的整體式變壓器用快速焊接鉗更具優(yōu)勢。其優(yōu)越性能是將焊接變壓器的頻率從50/60Hz提高到1000Hz，大大減輕了鐵心材料的重量。此外，變壓器二次回路中的整流二極管將電能轉(zhuǎn)換為直流電源進行焊接。這可以大大提高二次回路的感應(yīng)系數(shù)，是引起能量損失的重要因素。在直流焊接電路中幾乎可以忽略不計，從而使生產(chǎn)成本降到。