壽命長(zhǎng)久,良好的性價(jià)比

關(guān)于玻纖復(fù)合風(fēng)管的相關(guān)信息玻纖復(fù)合風(fēng)管的主要材料就是彩鋼板、離心玻璃棉雙面彩鋼玻纖風(fēng)管設(shè)計(jì)施工、玻璃纖維布等均具有耐腐蝕、抗老化的特點(diǎn)，使用壽命一般在25年以上;彩鋼板復(fù)合玻纖風(fēng)管制作、安裝過程簡(jiǎn)單，實(shí)行機(jī)械化生產(chǎn)，節(jié)省了大量的人工費(fèi)雙面彩鋼玻纖風(fēng)管設(shè)計(jì)施工，這樣該風(fēng)管的總體綜合造價(jià)要低于鍍鋅鋼板風(fēng)管、鋁箔聚氨脂風(fēng)管和鋁箔酚醛風(fēng)管，與以上風(fēng)管相比彩鋼板玻纖風(fēng)管可以節(jié)省通風(fēng)系統(tǒng)的消音和靜壓箱的費(fèi)用。保溫，由于產(chǎn)品主要材料為無(wú)機(jī)材料切為纖維狀分布，所以產(chǎn)品導(dǎo)熱系數(shù)極低，同傳統(tǒng)的鋼板風(fēng)管性能比較看出，該產(chǎn)品具備了輸送一般性氣體的必備條件，在消聲、保溫、漏風(fēng)量、耗用鋼材、防火、施工及節(jié)省建筑空間等多方面均有良好的技術(shù)性能。

玻纖風(fēng)管和排煙管一樣嗎？

 通風(fēng)管道在很多地方安裝的時(shí)候，遇到了很多問題，特別是安裝完以后，雙面彩鋼玻纖風(fēng)管設(shè)計(jì)施工很多物業(yè)安全監(jiān)察人員對(duì)管道的用處分不清楚，特別是玻纖風(fēng)管與排煙管道總是弄混，下面我們講一下玻纖風(fēng)管與排煙管道的區(qū)分方法。

  玻纖風(fēng)管

 玻纖風(fēng)管是專門為一處或幾處房間或設(shè)備送風(fēng)和排風(fēng)的管道。排煙管道是專門共排煙氣的管道，雙面彩鋼玻纖風(fēng)管設(shè)計(jì)施工就用處來講有分別，就管道本身講都是管道。 

彩鋼玻纖風(fēng)管產(chǎn)品的使用非常廣泛，產(chǎn)品憑借其優(yōu)良的性能特點(diǎn)而備受廣大新老用戶的青睞，那么我們的彩鋼玻纖風(fēng)管產(chǎn)品在選材上有哪些要求呢？相信很多用戶都對(duì)此比較關(guān)注，接下來就由我們的專業(yè)人員來為您講解一下吧，希望對(duì)您有所幫助。

   制作彩鋼玻纖風(fēng)管的板材是選用各種不燃性材料用特1制的防火膠在高溫條件下粘合而成，具有良好的防火性能，認(rèn)定為不燃級(jí)材料。彩鋼玻纖風(fēng)管防潮性能，濕度在95%條件下，經(jīng)測(cè)試新型風(fēng)管板材的吸濕率不大于2%，憎水率>98%。彩鋼玻纖風(fēng)管強(qiáng)度，新型風(fēng)管根據(jù)不同截面，內(nèi)外部采用型鋼加固骨架，T字型管接頭或法蘭兩種連接方式，該風(fēng)管在送風(fēng)壓力達(dá)到1700Pa時(shí)，風(fēng)管完好無(wú)損，對(duì)于承壓超過2000Pa時(shí)，風(fēng)管選用非標(biāo)準(zhǔn)化加固方法，可保證風(fēng)管壁料不泄壓，風(fēng)管變形在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。由于復(fù)合玻璃棉板夾層為多孔輕質(zhì)材料、尋熱系數(shù)低，吸聲系數(shù)大雙面彩鋼玻纖風(fēng)管設(shè)計(jì)施工，因而玻纖復(fù)合風(fēng)管具有良好的保溫和消聲性能。

   關(guān)于彩鋼玻纖風(fēng)管就先為您講解到這里了，如果您還想要了解更多精彩內(nèi)容，歡迎隨時(shí)查閱我們的網(wǎng)站更新。

　玻纖風(fēng)管原材料是離心玻璃棉，消音作用比較好，玻纖風(fēng)管體系自身即是一個(gè)管式消1音器，不僅能消除空調(diào)體系的機(jī)器噪

音，還能消除空氣動(dòng)力噪音，均勻消音量可達(dá)3dB/m。

　　玻纖風(fēng)管選用64kg/m3的復(fù)合保溫材料一次成形的。保溫作用好，導(dǎo)熱系數(shù)為0.029  ～0.03W/(m.k)，保溫隔熱功能優(yōu)于其他保溫材料，所以，這種風(fēng)管內(nèi)外壁不會(huì)結(jié)露。

　　在運(yùn)轉(zhuǎn)中可削減修理，降低成本，屬節(jié)能商品。復(fù)合玻纖風(fēng)管運(yùn)用壽命在10年以上。

　　玻纖風(fēng)管內(nèi)外表管道沿程阻力比鍍鋅鐵皮風(fēng)管添加10%擺布，但由于體系不需要安裝消1音器和消音彎頭，若減去消1音

器所產(chǎn)生的部分阻力15%這一因素，實(shí)際體系不添加阻力損耗，對(duì)全體系而言，反而降低了阻力。