機(jī)動車檢測線轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正向效率可能是把加轉(zhuǎn)向盤的力全部傳給車輪從而如果這些力有大部分來克服摩擦阻力則整體的轉(zhuǎn)向比較困難所以轉(zhuǎn)向器的效率尤為重要。機(jī)動車在機(jī)動車檢測線上進(jìn)行檢測時可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難的現(xiàn)象而這個是比較正常的只要了解了影響其中問題的發(fā)生的原因就可以及時的進(jìn)行解決。機(jī)動車出現(xiàn)故障其實是一件好事這也提醒工作人員需要進(jìn)行檢查和維修了只要不會坐視不管就能保證性能還如同之前一樣完好。

使車輪的接地點位于轉(zhuǎn)向主銷延長線的后端，車輪在行駛過程中被滾動阻力向后拉，使車輪的方向自然朝向行駛方向。設(shè)置較大的后傾角可以提高直線行駛性能，增加后傾角。軸重制動檢驗臺是機(jī)動車檢測線中常見的一種檢測設(shè)備，之所以需要進(jìn)行這項檢測，主要是因為車輛的軸重制動的好壞會直接關(guān)系到車輛的形式。需要維修偌大的檢測線是要花費一定的時間但是如果安裝了檢測儀之類的儀器可以減少維修人員的工作量并且能夠及時發(fā)現(xiàn)所出現(xiàn)的問題使故障部位得到有效解決。

制定綜合性能試驗站使用的大型試驗設(shè)備的正式認(rèn)證規(guī)則確保機(jī)動車檢測線的綜合性能試驗站履行職責(zé)。智能機(jī)動車檢測線設(shè)備：隨著智能工藝的普及對于任何的機(jī)器設(shè)備。機(jī)動車出現(xiàn)故障是一種常見的現(xiàn)象則需要技術(shù)員工進(jìn)行縝密檢查即可得出結(jié)論但是對于檢測出了的問題又該如何解決呢？當(dāng)機(jī)動車檢測線的軸重臺無法正常測量則可能是因為傳感器有所損壞則可以利用表進(jìn)行信號檢測如果電壓相差很大則需要及時更換傳感器。機(jī)動車檢測線是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計算機(jī)測控技術(shù)，對道路行駛機(jī)動車的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測的自動流水化作業(yè)線。